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Скачать или смотреть [시승현장] 쏘나타 디 엣지 2.5 터보 N라인, 1.6터보 인스퍼레이션 타보니…파워와 정숙성 동시에 얻었네!(Feat. 브레이크등 관찰, 주행보조 테스트)

  • 카미경
  • 2023-05-11
  • 6222
[시승현장] 쏘나타 디 엣지 2.5 터보 N라인, 1.6터보 인스퍼레이션 타보니…파워와 정숙성 동시에 얻었네!(Feat. 브레이크등 관찰, 주행보조 테스트)
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Описание к видео [시승현장] 쏘나타 디 엣지 2.5 터보 N라인, 1.6터보 인스퍼레이션 타보니…파워와 정숙성 동시에 얻었네!(Feat. 브레이크등 관찰, 주행보조 테스트)

11일 현대차가 경기도 하남에서 개최한 쏘나타 디 엣지 미디어 시승현장에 참가했습니다.

이날 행사는 2.5 터보 N라인과 1.6 터보 인스퍼레이션 등 두 종류의 파워트레인을 알아보는 시간인데요. 시간 제한이 있어서 구체적인 차량 특징을 살펴보지는 못했습니다.

그래도 차량의 가속능력, 정숙성 그리고 주행보조 특징까지 다양하게 담아봤습니다.

전체적으로 이번에 출시된 쏘나타 디 엣지는 정숙성과 가속 성능 두 마리 토끼를 다 잡은 차량입니다. 다만 4000만원대에 육박하는 가격은 일부 소비자들에게 부담이 될 수 밖에 없죠.

그리고 관심을 모으고 있는 ‘스르륵’ 켜지는 램프를 시승 도중 살펴봤는데, 이 사양은 스마트키 잠금 해제 버튼을 누를 때 사용되는 웰컴 라이트 용도로만 사용되는 것으로 확인됐습니다.

쏘나타 디 엣지에 대한 여러분들의 생각은 어떠신가요?

#Sonata #Hyundai #쏘나타

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