Как получить большой выворот и добавить скорости в дрифте? Рычаги Taiko для выворота на жигули.

Описание к видео Как получить большой выворот и добавить скорости в дрифте? Рычаги Taiko для выворота на жигули.

При разработке рычагов мы постарались максимально сохранить заводские настройки и сократить количество переделок.

Комплект рычагов для классических моделей Ваз. Это решение рычагов использует параметры популярные для зимних видов авто дисциплин: Развал -1, кастер 7, схождение 0, угол колеса до 45 градусов, а так же сошки с измененной геометрией. К подобные характеристики углов передней оси используют многие автоспортсмены.

В комплекте:
Рычаги верхние 2 шт
Рычаги нижние 2 шт
Крепление амортизатора на нижний рычаг 2 шт
Сошки рулевые 2шт
Рычаги под стандартные сайлент-блоки. (в комплекте их нет)
Сделано с гордостью в России, Новосибирск, компания TAIKO.

Сошки и рулевые наконечники ставятся, не мешая суппорту, и используются штатные тормозные диски.

Геометрия рычагов и сошек такова, что схождение можно вывести на заводских сгонах. Но, если Ваши сгоны имеют износ резьбовой части либо Вы уже вносили изменения в подвеску, то возможно потребуется их замена на удлиненные новые.

Крепление стабилизатора на нижний рычаг происходит с изменением - через линьки от ВАЗ Приора, их, как и пластинки для регулировки развала, Вы найдете в любом магазине автозапчастей

Подробное описание, инструкция по установке и характеристики приложены в МАНУАЛЕ

#AJS

Комментарии

Информация по комментариям в разработке