Разборка и сборка карбюратора PZ30

Разбираем и собираем карбюратор мотоцикла Motoland Bandit 250. Так же он применяется на множестве китайских малокубатурных мотоциклов.

0:15 Оцениваем чистоту слитого бензина
1:30 Открываем поплавковую камеру
1:50 Оцениваем положение поплавка
2:05 Снимаем поплавок
2:26 Оцениваем остояние запорного клапана
2:42 Снимаем винт качества
3:09 Снимаем жиклёр холостого хода
3:30 Снимаем главный топливный жиклёр и его корпус
4:12 Снимаем винт регулировки холостого хода
4:45 Вынимаем пружину винта качества
4:55 Отсоединяем впуской патрубок
6:30 Снимаем прокладку поплавковой камеры
8:10 Снимаем распылитель
9:00 Вынимаем шайбу винта качества
10:10 Моем все детали
10:45 Устанавливаем распылитель
11:37 Устанавливаем корпус ГТЖ
12:00 Устанавливаем корпус ЖХХ
12:30 Устанавливаем жиклёр ХХ
12:46 Устанавливаем ГТЖ
13:08 Устанавливаем винт качества
14:40 Устанавливаем винт регулировки ХХ
15:13 Демонстрация работы винта регулировки ХХ
16:00 Устанавливаем поплавок и запорный клапан
17:00 Установливаем запорный винт дренажа
17:33 Устанавливаем поддон поплавковой камеры
18:50 Подсоединяем впускной патрубок
20:45 Установка иглы дроссельной заслонки
21:45 Схема сборки карбюратора

===
Обслуживание подержанного китайского мотоцикла после покупки (пробег: 5600 км, год выпуска: 2020).