Спасибо: Global Motorsports
Сайт: https://www.globalmotorsportsinc.com/
/ globalmotorsportsnashville
2023 Ауди SQ7
Начиная с $91,990
Захватывающий двигатель V-8, отличный баланс плавности хода и управляемости, роскошный интерьер.
Минусы Слишком много экранов, мало кнопок и ручек, много нужных опций за дополнительную плату.
Вердикт Мощный, практичный и шикарный, SQ7 — это роскошный внедорожник, который может все.
Обзор
Семь мест, двигатель V-8 мощностью 500 лошадиных сил и множество функций делают Audi SQ7 роскошным внедорожником со множеством достоинств и несколькими недостатками. Он прекрасно управляется, сочетая впечатляющую производительность с роскошным комфортом и выглядит соответствующим образом премиально и агрессивно. В салоне есть три ряда сидений и современные дисплеи, которые включают в себя множество технологий, но в значительной степени устранили удобные ручки-кнопки. Все лучшие элементы стандартного Q7 здесь тоже есть, только с большей мощностью и присутствием. SQ7 конкурирует с другими высокопроизводительными внедорожниками, включая BMW X5 M и Mercedes-AMG GLE-Class, и имеет братьев и сестер в семействе Audi, включая Audi SQ8, выглядящую более резко.
Что нового в 2023 году?
Многослойные окна с двойным остеклением стали частью дополнительного пакета Executive, а 22-дюймовые колеса добавятся к списку дополнительных опций. Они поставляются с летними шинами и доступны в матовом сером или черном цвете.
Цены и какой купить
Премиум Плюс: 91 990 долларов США
Престиж: $96 690
Мы думаем, что для автомобиля, который уже стоит более 90 000 долларов, более оснащенный уровень отделки салона Prestige стоит того. Он предлагает пакет S Sport за 5900 долларов, который включает в себя желаемые обновления, такие как спортивный задний дифференциал и система активной стабилизации крена Audi.
Двигатель, трансмиссия и производительность
SQ7 имеет 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 лошадиных сил и 568 фунт-фут крутящего момента, который он разделяет с механически аналогичным двухрядным внедорожником SQ8. Звучит много, и это так: это тот же двигатель, что и в еще более мощном RS Q8, и в этом приложении он уступает лишь немного мощности и крутящего момента. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию, как и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, и на нашем тестовом треке SQ7 разогнался до 60 миль в час всего за 3,5 секунды. Несмотря на свой потенциал производительности, SQ7 по-прежнему легко превращается в семейный внедорожник, обеспечивая безупречную езду. Управляемость не что иное, как героическое, учитывая, что это настоящий тяжеловес; он легко справляется с извилистыми дорогами и редко чувствует себя неуверенно.
Экономия топлива и реальный MPG
EPA оценивает SQ7 в 17 миль на галлон в смешанном цикле, 15 миль на галлон в городе и 21 миля на галлон на шоссе, что примерно так же, как и следовало ожидать от внедорожника с двигателем V-8. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час SQ7 показал свой рейтинг и показал 21 милю на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива SQ7 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
SQ7 предлагает такой же практичный интерьер, как и Q7, но с некоторыми особенностями, включая более спортивные сиденья с другой кожаной отделкой. Третий ряд сидений входит в стандартную комплектацию SQ7, как и в Q7, что делает его быстрым семейным автомобилем с семью пассажирами. Грузовое пространство за третьим рядом ограничено, как и в Q7, но если убрать эти сиденья и кресла второго ряда, то в SQ7, скорее всего, будут вмещаться те же 25 чемоданов ручной клади, что и в обычном Q7.
Информационно-развлекательная система и связь
Q7 получил обновление на 2020 год, которое включало новую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, и SQ7 имеет ту же настройку. Три цифровых экрана усеивают приборную панель, один служит реконфигурируемым дисплеем, другой отвечает за навигацию и развлечения, а третий обеспечивает доступ к настройкам автомобиля и климат-контролю. В зависимости от того, как вы относитесь к физическому управлению, а не к сенсорному, кабина SQ7 может радовать или раздражать.
Подробнее https://www.caranddriver.com/audi/sq7
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке