SsangYong Rexton Sapphire - Zugbulle für schmalen Taler | Test - Review - Alltag - Verbrauch

Er zieht bis zu 3,5 Tonnen und kostet weniger als 60.000€ - Der SsangYong Rexton ist ein Arbeits- und Familientier den kaum jemand kennt. Ich zeige Euch, warum er ein echter Geheimtipp ist.

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Geländewagen gibt es immer weniger und echte Zugfahrzeuge mit einer maximalen Zuglast von 3,5t sind ebenso rar geworden am Automarkt. Doch es gibt sie noch, wenn auch oftmals sehr teuer. Ein erschwinglicheres Fahrzeug mit 5 Jahren Herstellergarantie und koreanischer Qualität gibt es allerdings vom Hersteller SsangYong. Der SsangYong Rexton bietet einen 2,2l großen 4-Zylinder Turbodiesel mit kräftigen 441Nm Drehmoment und eben einer maximalen Zuglast von 3,5t bereits ab knapp über 45.000€.
Was dieses Fahrzeug kann, wie er sich fährt, wie viel Platz er bietet und was er verbraucht, erfahrt ihr in diesem ausführlichen Alltagstest.

00:00 Intro - Vorstellung - Thematik Suche eines Zugfahrzeugs
03:50 Außendesign - Exterieur
05:38 Kofferraum - Variabilität - Zuladung - 7-Sitzer
07:17 Sitzen im Fond - Kindersitze - ISOFIX
08:08 Sitzenkomfort - Sitze - Übersichtlichkeit
08:40 Innenraum - Design - Verarbeitung - Materialien
09:45 Bedienung - Infotainment - Apple CarPlay - Android Auto
12:10 Fahreindruck - Fahrkomfort - Lenkung - Langstreckenkomfort
13:40 Anhängelast - Zugfahrzeug
14:40 Motor - Laufkultur - Kraftentfaltung - Getriebe
15:47 Fahrassistenz - Assistenzsysteme
16:40 Fazit - Kosten - Verbrauch - persönliche Worte

Technische Daten des VW Golf R Variant:
EZ 11/2022
km: 1.400km
117kW / 202PS - 441Nm
Leergewicht: 2.200kg
Vmax: 184km/h
Verbrauch WLTP: 8,4 l/100km
Testwagen Listenpreis: 60.090€

Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill

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SsangYong Rexton:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,4 l/100 km, CO2-Emissionen 198 g/km (WLTP)