Новый среднеразмерный пикап Mazda BT-50 GT Cab Chassis 2024 года

Mazda BT-50 — это привлекательный автомобиль для путешествий в любых условиях или полноприводный компаньон для гонок.

Установленный на всех моделях 4x4 дополнительный режим Rough Terrain Mode оптимизирует контроль тяги Mazda BT-50 при движении по бездорожью, обеспечивая лучшую управляемость и точность в сложных условиях.



Режим Rough Terrain Mode, включаемый отдельной кнопкой, расположенной рядом с переключателем передач, мгновенно изменяет положение дроссельной заслонки и тормоза, как только обнаруживает, что автомобиль выходит из режима холостого хода, тем самым вмешиваясь до того, как произойдет пробуксовка колес, и без задержки передавая крутящий момент на колеса с наибольшим сцеплением.



Новый режим работает в сочетании с блокировкой заднего дифференциала и системой контроля движения на спуске, которые входят в стандартную комплектацию всех полноприводных моделей, обеспечивая исключительное сцепление и надежность даже на самых сложных трассах.



Всегда практичная компоновка шасси Dual Cab Chassis теперь впервые может быть заказана в спецификации GT на Mazda BT-50. Созданная на основе уже достаточной комплектации модели XTR с ее светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, 9-дюймовым сенсорным экраном и кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач, GT получает хромированные подогреваемые наружные зеркала, подогрев передних сидений и отделку сидений коричневой кожей.



Завершает спецификацию GT функция дистанционного запуска, управляемая с помощью брелока.



«Наша всесторонне конкретизированная модель GT несет с собой ряд приятных дополнений, которые обеспечивают дополнительный комфорт и изысканность для водителя и пассажиров, в то время как «чистый холст» кабины-шасси открывает бесконечные возможности для настройки сзади. Объединение этих двух элементов дает нашим клиентам еще одну возможность заниматься любимыми делами и жить философией «You Do Ute»», — прокомментировал Винеш Бхинди, управляющий директор Mazda Australia.



Еще одним полезным усовершенствованием, применимым к моделям XTR и выше, является возможность сохранения питания таких аксессуаров, как фары и аудиосистема, после выключения двигателя, что обеспечивает дополнительное удобство при обустройстве лагеря или остановке во время длительных поездок.



Кроме того, модели XS и XT теперь также оснащены функцией автоматического повторного запирания для дополнительного удобства и спокойствия — функция, которая уже входит в стандартную комплектацию моделей XTR и выше с усовершенствованной системой бесключевого доступа.


Цены на все модели остаются прежними, за исключением модели Mazda BT-50 SP, цена на которую увеличивается на скромные 30 долларов.



Кроме того, в настоящее время для владельцев ABN* доступны привлекательные цены на пикап Mazda BT-50 XT Dual Cab 4x4 с механической коробкой передач и пикап SP Dual Cab 4x4 с автоматической коробкой передач в рамках мероприятия Mazda EOFY Driveaway Event, включающего 12-месячную регистрацию, страховку CPT, гербовый сбор и другие применимые сборы от 49 990 и 64 670 долларов США соответственно.

#мазда
#бт50
#маздабт50
#mazdabt50пикаптрак
#2024mazdabt50
#маздабт502024