Скачать или смотреть การบริหารความปลอดภัยในเขตลานจอด ณ สนามบินอินชอน (Apron safety Management)

วีดีโอนี้เป็นภาพอากาศยานแบบ Boeing 737-800 ของสายการบิน Jinair กำลังเข้าหลุมจอด โดยมี Marshaller เป็นผู้ให้ทัศนสัญญาณ

หากสังเกตุช่วงตอนอากาศยานเลี้ยวซ้าย จะเห็นมี A wing walker/wingman จำนวน 2​ ท่าน
ทั้ง 2 ด้านเพื่อคอยดูระยะห่างระหว่างปลายปีกกับอากาศยานลำที่จอดอยู่ด้านข้าง (ตอนนั้นไม่มี) เนื่องจากอุบัติเหตุ/อุบัติการณ์ในเขตลานจอด กว่า 40 เปอร์เซ็นต์
เกิดขึ้นในช่วงอากาศยานเข้าหลุมจอด

ประกอบ ด้านหลัง หลุมจอดอากาศยาน สนามบินอินชอน
ได้ออกแบบให้มี Service Road ตัดด้านหลังเพื่อความอำนวยความสะดวกในการให้บริการของยานพาหนะ ลดการแออัดติดขัด​
และเพื่อลากอุปกรณ์บริการอากาศยาน บางรายการที่มีความสูงเกินไม่สามารถรอดใต้อาคาร ผดส.ได้ เช่น Passenger Step

ซึ่ง A wing walker/wingman ก็จะเป็นส่วนหนึ่งในการป้องกันยานพาหนะ​ ที่หลงขับผ่านเข้าไปในระหว่างอากาศยานกำลังเข้าหลุมจอด โดยอาจเกิดจากความบกพร่อง​ในการสื่อสาร

อีกประเด็น​หนึ่ง​คือ​ ความมีวินัย​เป็น​ระบียบเรียบ​ร้อย​ในจอดยานพาหนะ​และอุปกรณ์​บริการ​ ปิดผ้าคลุม​เก็บมิดชิด​ ป้องกัน​ FOD

และที่สำคัญ​คือ​ การควบคุมจำนวนยานพาหนะ​และอุปกรณ์​ไม่ให้มากเกินไปจนไม่มีที่จอด จนกลายมาเป็นปัญหา​ความแออัด​ เฉี่ยวชน​ และในกรณีที่​บางบริษัท​ไม่สามารถปฎิบัติงาน​ต่อได้​ อุปกรณ์​เหล่าก็จะไม่สามารถ​นำออกไปได้โดยง่าย

ป.ล. วีดีโอนี้ ถ่ายไว้เมื่อ 3-4 ปี บน Apron Control Tower T1 สนามบินอินชอน