UPGRADE BIOSOLAR? BEGINI CARANYA!

www.problemmobildiesel.com


https://www.tokopedia.com/archive-brq...
https://www.bukalapak.com/u/broquetmobil
https://shp.ee/nn6y4j3

WARNING:
ANDA PEMILIK MOBIL DIESEL CBU/ CKD/ IKD EURO 2 ATAU EURO 4
PERHATIKAN BAIK2 AGAR MESINNYA TIDAK MUDAH RUSAK ATAU OVERHAUL AKIBAT PAKAI SOLAR YANG SALAH.

Pada mesin diesel Euro 2 masih menggunakan INJECTION PUMP. Artinya teknologi mesin diesel ini memang disetting untuk kandungan sulfur maksimal 500ppm - Part Per Miliion.
Sangat beda dengan mobil diesel Euro 4 yang sudah pakai Commonrail. Teknologi sistem saluran bahan bakarnya disetting untuk kandungan sulfur maksimal 50ppm - Part Per Million.

95% MOBIL DIESEL CEPAT RUSAK AKIBAT 2 (DUA) FAKTOR DARI KANDUNGAN SOLAR. YAITU FAKTOR KANDUNGAN SULFUR DAN FAKTOR KANDUNGAN AIR.

CONTOH BIOSOLAR
Angka kandungan cetane cukup tinggi yaitu CN49,1 artinya cukup recommended untuk mobil diesel Euro 4 baik CBU, CKD, IKD, sedangkan kandungan sulfur 1200ppm (Baca: solardex/ pertaminadex hanya 350ppm) dan kandungan airnya 113,7 ppm.

BIOSOLAR SANGAT AMAN DIGUNAKAN PADA MESIN DIESEL CBU/CK/IKD EURO 4. ASAL KANDUNGAN SULFUR DAN KANDUNGAN AIR DILENYAPKAN

Simak tutorial cara merubah biosolar agar setara dengan solardex/ pertaminadex.

SALAM HEMAT.
BY GPGOLD INDONESIA