1.4 TDCI 1.6HDI Psa Engine unclogged pipe from the EGR gas recirculation valve , Choked with carbon

Salut prietene , in acest video am sa-ti arat cum poti sa te asiguri ca teava valveri de recirculare gaze EGR care se intoarce in admisie nu este infundata si daca este indundata cum sa o eliberezi de depunerea de carbon care sa depus pe aceasta , in cazul de fata la autoturismul Citroen C4 Picasso dar acest motor chiar si in format 1.4 tdci sub acelasi aspect si tehnologie este des intalnit pe marci precum FORD , CITROEN , VOLVO el este din gama PSA - PEUGEOT sub multe forme de coduri motor .





Hello friend, in this video I will show you how you can make sure that the EGR gas recirculation valve pipe that returns to the intake is not clogged and if it is clogged, how to free it from the carbon deposits that have deposited on it, in the present case, the Citroen C4 Picasso car, but this engine, even in 1.4 tdci format under the same aspect and technology, is often found on brands such as FORD, CITROEN, VOLVO, it is from the PSA-PEUGEOT range under many forms of engine codes.





Witaj przyjacielu, w tym filmie pokażę Ci, jak możesz się upewnić, że rurka zaworu recyrkulacji gazu EGR, która wraca do dolotu, nie jest zatkana, a jeśli jest zatkana, jak ją uwolnić z osadów węgla, które się na niej osadziły , w tym przypadku, samochód Citroen C4 Picasso, ale ten silnik, nawet w formacie 1.4 tdci w tym samym aspekcie i technologii, często można spotkać w takich markach jak FORD, CITROEN, VOLVO, pochodzi on z gamy PSA-PEUGEOT pod wiele form kodów silnika.





Hola amigo, en este vídeo te mostraré cómo puedes asegurarte de que el tubo de la válvula de recirculación de gases EGR que regresa a la admisión no esté obstruido y si está obstruido cómo liberarlo de las carbonillas que se han depositado en él. , en el presente caso, el coche Citroën C4 Picasso, pero este motor, incluso en formato 1.4 tdci con el mismo aspecto y tecnología, lo encontramos frecuentemente en marcas como FORD, CITROEN, VOLVO, es de la gama PSA-PEUGEOT bajo muchas formas de códigos de motor.





Bonjour mon ami, dans cette vidéo je vais vous montrer comment vous assurer que le tuyau de la vanne de recirculation des gaz EGR qui retourne à l'admission n'est pas bouché, et s'il est bouché, comment le libérer des dépôts de carbone qui se sont déposés dessus il, dans le cas présent pour la voiture Citroën C4 Picasso, mais ce moteur même au format 1.4 tdci sous le même aspect et technologie se retrouve souvent sur des marques comme FORD, CITROEN, VOLVO, il est de la gamme PSA-PEUGEOT sous de nombreux formes de codes moteur.





Ciao amico, in questo video ti mostrerò come fare in modo che il tubo della valvola di ricircolo gas EGR che ritorna in aspirazione non sia intasato e se è intasato come liberarlo dai depositi carboniosi che si sono depositati su di esso , in questo caso, la Citroen C4 Picasso, ma questo motore, anche in formato 1.4 tdci con lo stesso aspetto e tecnologia, si trova spesso su marchi come FORD, CITROEN, VOLVO, è della gamma PSA-PEUGEOT sotto molte forme di codici motore.





Hallo vriend, in deze video laat ik je zien hoe je ervoor kunt zorgen dat de pijp van de EGR-gasrecirculatieklep die terugkeert naar de inlaat niet verstopt is en als deze verstopt is, hoe je deze kunt bevrijden van de koolstofafzettingen die zich erop hebben afgezet , in dit geval de Citroen C4 Picasso, maar deze motor, zelfs in 1.4 tdci-formaat onder hetzelfde aspect en dezelfde technologie, wordt vaak aangetroffen op merken als FORD, CITROEN, VOLVO, hij komt uit het PSA-PEUGEOT-assortiment onder vele vormen van motorcodes.





Hola amigo, en este vídeo te mostraré cómo puedes asegurarte de que el tubo de la válvula de recirculación de gases EGR que regresa a la admisión no esté obstruido y si está obstruido cómo liberarlo de las carbonillas que se han depositado en él. , en el presente caso, el coche Citroën C4 Picasso, pero este motor, incluso en formato 1.4 tdci con el mismo aspecto y tecnología, lo encontramos frecuentemente en marcas como FORD, CITROEN, VOLVO, es de la gama PSA-PEUGEOT bajo muchas formas de códigos de motor.





Hei venn, i denne videoen vil jeg vise deg hvordan du kan sørge for at EGR-gassresirkulasjonsventilrøret som går tilbake til inntaket ikke er tilstoppet, og hvis det er tilstoppet, hvordan du kan frigjøre det fra karbonavsetningene som har avsatt seg på det , i dette tilfellet Citroen C4 Picasso-bilen, men denne motoren, selv i 1,4 tdci-format under samme aspekt og teknologi, finnes ofte på merker som FORD, CITROEN, VOLVO, den er fra PSA-PEUGEOT-serien under mange former for motorkoder.





Hej vän, i den här videon kommer jag att visa dig hur du kan se till att EGR-gasrecirkulationsventilens rör som återvänder till intaget inte är igensatt och om det är igensatt, hur man frigör det från kolavlagringarna som har avsatts på det , i det aktuella fallet, Citroen C4 Picasso-bilen, men denna motor, även i 1,4 tdci-format under samma aspekt och teknik, finns ofta på märken som FORD, CITROEN, VOLVO