【入換の連続！】早朝の隅田川駅と貨物列車 Sumidagawa freight station

隅田川駅（東京都荒川区）は常磐線の南千住駅からほど近い場所にあります。公道からコンテナホームも見えます。隅田川駅は北海道や東北･北陸･新潟方面と東京を結ぶ貨物列車が主に発着する貨物駅です。到着するコンテナ貨物の内容品は様々ですが、紙製品の到着が多いようです。輸送されてきた紙製品を一時保管する物流倉庫・物流センターも併設されています。
収穫シーズンの秋冬になると、北海道から来る貨物列車が増便されます。（北海道で収穫されたタマネギ・ジャガイモなどの農作物を積んだコンテナ貨物列車が増便されます）

隅田川駅は鉄道での貨物輸送とトラック輸送の中継地点です。東京貨物ターミナル（品川区）より規模は小さいですが広大な駅敷地や多くの運送会社・物流倉庫・物流施設もあり、東京都で暮らす1396万人の生活を日々支えています。
なお、常磐線の松戸・水戸方面から隅田川駅に入る列車は、スイッチバック構造のため列車の進行方向が変わります。
田端信号場・大宮方面から来た貨物列車は、進行方向を変えることなく隅田川駅の着発線に入ります。
着発線に到着した貨物列車は、主にHD300形ハイブリッド機関車によってコンテナホームへ入換されます。（本務機が入換を担当する場合もあります。）貨物列車が多く発着する時間帯は、推進運転や入換作業を頻繁に見ることができます。

隅田川駅を発着する貨物列車の行き先は札幌(タ)、東青森、大館、盛岡(タ)、新潟(タ)、仙台(タ)、富山貨物、南松本、倉賀野、土浦、千葉貨物、東京(タ)などです。東北本線や常磐線など、交流電化されている区間へ向かう貨物列車も多いため、交直両用のEH500形電気機関車も多く見かけます。

なお、九州や西日本方面への荷物は東京貨物ターミナル行きシャトル便などで中継され、西日本各地へ運ばれます。
【隅田川駅→東京貨物ターミナル】隅田川シャトルの走行ルートを追跡する動画→    • 【貨物】隅田川シャトルの走行ルートを追跡【隅田川駅→東京貨物ターミナル】  

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[再生時間インデックス]
00:00 冒頭の説明
0:59 新潟貨物ターミナル発 隅田川行きが到着
4:42 推進運転で押し込み
6:38 仙台(タ)発 隅田川行き 貨物列車
8:23 入換機関車HD300形の連結
13:13 仙台(タ)から来た編成の一部を解放
16:19 札幌貨物ターミナル発 隅田川行きが到着
18:23 入換機関車の連結
22:22 EF65単機
24:10 南松本発 隅田川行き貨物列車
30:10 本務機のEH200が入換も担当
31:00 架線終端ギリギリまで電気機関車で押し込みます
32:59 積み下ろし作業
33:42 コンテナホームなど
34:26 常磐線上り 前面展望(北千住→南千住)
35:00 前面展望(南千住→三河島)

I took a picture of this video by Sumidagawa freight station in Arakawa, Tokyo, Japan.
Freight trains arrive one after another at Sumidagawa freight station in the early morning.
Paper products and groceries are transported by container freight train to Sumitagawa freight station.
Freight trains zigzag along the tracks to reach container yard.

#貨物列車 #推進運転 #JR貨物