Плавание древнеславянской ладьи РУСИЧ по Великому Волжскому пути "Из варяг в персы" совершено в 2006 г. командой под руководством засл. путешественника России Сергея Синельника.
Организатором этого уникального историко-географического путешествия выступил Фонд Кругосветных экспедиций, который специально построил в Петрозаводске на знаменитой верфи "Варяг" точную копию древнерусской парусно-вёсельной ладьи домонгольского периода Х-ХI веков.
Свыше полутора лет продолжалось строительство, в мае 2006 г. она была спущена на воду, и сразу ровно легла на воду, как будто плавала уже десяток лет. Во время строительства, весной 2005 г., ладья была крещена под именем "Русич", что было подтверждено прикреплённой на киль специальной закладной табличкой.
08 июня 2006, дождавшись подходящей погоды, дружина подняла стяги своих предков, и увела ладью из Петрозаводска в далёкий путь в 5500 км в Каспий в края древней Персии.
Состав дружины на старте: _____________________________
Сергей Синельник - президент Фонда Кругосветных экспедиций, Засл. путешественник России, капитан ладьи;
Александр Синельник - Засл. путешественник России, Официальный художник проекта;
Олег Калеткин - историк-реконструктор, руководитель клуба исторического фехтования, комендант береговых лагерей;
Илья Подгорных - кормчий, яхтсмен из Тольятти;
Андрей Богданов - д. и. н., академик РАН, руководитель клуба исторических путешествий "Русский стяг", реконструктор;
Василий Галенко - штурман дальнего плавания, путешественник и журналист;
Антон Соколов - художник - гончар и керамист;
Геннадий Веклюк (кузнец Вакула) - оружейный мастер и реконструктор;
Олег Панин - мотобайкер и путешественник (Уральск);
Александр Панин - путешественник (Уральск);
Павел Болдорев - руководитель конной группы сопровождения;
Андрей Сармин - кинооператор, путешественник;
Вадим Лявинсков (бравый Макуха) - реконструктор и мотобайкер (Уральск);
Трое юнг: Олег, Тарас и Дима, взятые в поход на свой страх и риск.
Александр Кислов - летописец проекта, путешественник, журналист.
Параллельно плаванию ладью "Русич" сопровождала боевая конница: в дружине есть рекордсмены, проскакавшие более 1000 вёрст.
Главной особенностью плавания является то, что на борту ладьи реконструирован быт эпохи Х-ХI веков древних русичей: все дружинники снаряжены так, как одевались их предки, утварь, оборудование, инструменты, а также пища и питьё, восстановлены по научным историческим данным.
Где-то под Ярославлем, в небольшой деревушке, к причалившей на ночлег команде подбежали ребятишки, долго смотрели на лагерные сборы, и самый старший, подойдя ближе, спросил: "Дяди, вы, из сказки?!" Наверное, из сказки, суровой и непростой сказки, название которой "историческая экспедиция".
Пройдены Онежское озеро, Волго-Балтийский канал, Великая Волга и север Каспийского моря от Астрахани до Дербента и обратно. Финиш плавания - величественная персидская крепость "Золотые Ворота" на границе империй - древний и современный Дербент. Возраст отдельных строений здесь - более двух с половиной тысяч лет.
Одна из легенд гласит, что линия оборонительных сооружений уходила на сотни километров в горы и делила Евразию на две части, северную, населённую кочевниками и южную - земледельцами. И вот путешественники на "Русиче" - у "Золотых ворот"! Что чувствуют они после двух с половиной месяцев пути от Северных морей, по Великой Волге, до Каспия? Только частично на этот вопрос отвечает фильм Александра Кислова "Свой путь из варяг в персы".
Мы смотрим на голубую полоску Каспийского моря с боевой башни Дербентской крепости и восхищаемся мужеством наших предков - древних русичей, прошедших первыми этот долгий путь!
Основные данные ладьи "Русич": ________________________
Длина корпуса наибольшая - 15 м
Ширина корпуса наибольшая - 4,1 м
Высота борта от нижней кромки киля - 1,5 м
Осадка в полном грузу - 1 м
Водоизмещение в полном грузу - 11 т
Площадь парусности - 48 кв. м
Мощность двигателя - 71 л. с.
Запас топлива - 390 л
Количество спальных мест - на 14 чел. команды.
Судно строилось на знаменитой верфи "ВАРЯГ" в Петрозаводске по индивидуальному проекту с использованием правил Регистра на постройку деревянных моторных катеров и ботов.
Отметим, что после этого плавания древнеславянская ладья "Русич" в 2010-2014 годах совершила беспримерный переход от берегов Великой Волги через 25 морей Земли в Южное полушарие: до Австралии и Тасмании, затем плавание "Вокруг Европы" - около 25 тысяч миль четырёх океанов планеты прошло замечательное экспедиционное судно. Свыше 70 мореходов ходили на «Русиче» по этим 25 морям за 8 лет после спуска ладьи на знаменитой петрозаводской верфи «Варяг» на Онеге в мае 2006 года.
Фильм "Свой путь из варяг в персы" произведён по заказу Фонда Кругосветных экспедиций:
Автор фильма и главный оператор: Александр Кислов
Оператор Андрей Сармин
Ремастеринг и реставрация фильма произведены в 2020 году Студией MicroPlan.
Продюсер: Евгений Штиль
© - Фонд Кругосветных экспедиций - 2006
© - Александр Кислов - 2006
Информация по комментариям в разработке