Dieses Tuning killt den MOTOR & TURBOLADER😰 | 2.0TDI Stufe 1 Abstimmung

Diesmal kümmern uns um einen Audi A3 8V 2.0TDI auf dem Prüfstand. Dieser hatte zuvor bereits eine Software welche Eingangs beachtliche 190PS liefert. Allerdings wurde die Abgastemperatur im Steuergerät so manipuliert, dass sie deutlich zu geringe Werte liefert! In real lag die Abgastemperatur bei über 900°C. Zu hoch für einen modernen Dieselmotor mit VTG-Turbolader!
Wir zeigen wie es richtig geht und was beim Diesel Tuning zu beachten ist :)

Kommentiert gerne und lasst einen Daumen nach oben da :)

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Timestamps:
00:00 Intro
01:43 Eingangsmessung
03:02 Merkwürdige Messwerte
04:15 Serienmessung
04:33 Messwerte Vergleich
05:32 Auf der Rolle
06:28 Welche Abgastemp. sind Normal?
08:07 Erster Lauf
09:46 Software-Version 3
11:28 Drehmomentbegrenzung beim Diesel
13:12 Mehrere Läufe später
17:28 Letzter Lauf
19:46 Abschließende Worte
20:40 Ende/Ergebnis