JMN-960 M.A.N. SÜ313
IXZ-701 M.A.N. SG263
RWA-332 M.A.N. SÜ363
LMG-121 Volvo B9L Alfa Cívis 18
AE CB-647 (ex. IRV-227) M.A.N. SL283
RWZ-745 Volvo 7700A
LMG-137 Volvo B9L Alfa Cívis 18
RWZ-742 Volvo 7700A
AA ML-401 Mercedes-Benz Conecto 628B01
IVE-507 M.A.N. SG263
LMG-042 Volvo B9L Alfa Cívis 12
LMG-101 Volvo B9L Alfa Cívis 18
HAN-767 M.A.N. SÜ263
JIN-736 Volvo Alfa Regio B7R
CKH-901 Ikarus 260.02
BPY-149 Ikarus 284.00
BPY-150 Ikarus 284.00
LMG-025 Volvo B9L Alfa Cívis 12
IAF-414 M.A.N. SL283
RWZ-934 (ex. FKH-796) M.A.N. SÜ363
HSD-422 M.A.N. SL223
IWX-525 M.A.N. SL223
RZY-063 (ex. FSJ-928) Volvo Marcopolo
RWZ-744 Volvo 7700A
NUP-099 M.A.N. SG263
LJH-398 Volvo Alfa Regio B12B
JYL-613 Volvo Alfa Regio B12B
AE KA-766 (ex. IVE-506) M.A.N. SG263
JYL-612 Volvo Alfa Regio B12B
KGE-007 Volvo Alfa Regio B12B
Debrecen, autóbusz-állomás, Széchenyi utca, Külső vásártér, Kadosa utca, Volánbusz Zrt. telephely
2024.08.01.
Az AA ML-401 csak azért lett tagja eme összeállításomnak, mert az RWZ-742 menetele közben jött gyors tempóban és így elkerülhetetlen volt.
A Déli sori telepen a selejtezett LMG'-k mellett helyközi selejteket csak néhányat látni, hisz tavaly május eltelte óta már az RWA-138, az RWA-334, a NUP-097, a JIM-372, a JIN-735 és a KAF-437 is eltűntek a telepről és nem biztos szerintem, hogy mindegyik bontóba került volna azóta, mert simán lehetséges, hogy 1-2 közülük donornak lett áthelyezve a Központi telephelyre, de ez is csak feltételezés a részemről. Viszont azóta ide jutottak az RWZ-934, az IWX-525, a JIN-736 és az RZY-063, bár a JIN' látványát egy kicsit szomorúan viseltem, hisz sokáig Hajdúnánási fordás volt és most meg ott rostokol a szabad ég alatt ki tudja meddig. Az RZY-063-nak viszont június 14-ig volt műszakija, vélhetőleg azt követően került a selejtsorra. A két Hajdú Volános tolócsuklós Ikarus is még mindig ott áll, a '149-es 17 éve, a '150-es pedig 15 éve már, hogy le van állítva, pedig pár éve már nagyon biztosnak tűnt, hogy az egyiket megmentik nosztalgia járműnek és a másik pedig a donorja lesz, aztán azóta sincs ebből semmi..... A CKH-901 is még mindig ott van, pedig elméletileg már rég megvette valaki, csak azóta sem vitte el. Az IAF-414 szinte teljesen ki lett belezve, bár az üléseket elvileg az RWZ-932 örökölte meg belőle.
A KAF-436 már tartalék lett a Debreceni üzemegységnél (szinte minden bizonnyal), a KMB-033 pedig böszörményt járja mostanában, azért nem látni azt se nánáson. A JIM-370-t, a JIN-737-et, vagy akár az RWA-438-at így, hogy most nincs iskola szezon, várható volt, hogy most sem látom Debrecenbe jönni, de a szeptembert illetően reménykedem abban, hogy legalább valamelyiküket már el fogom tudni csípni, noha a főcél a JIN-737 lenne. Az RWA-141 is ki volt ma adva, de azt már Hajdúböszörményben láttam a Kálvin térnél, úton hazafelé.
Информация по комментариям в разработке