😈 Kawasaki Z1R-TC (Turbo) - Прародитель Kawasaki H2 и H2R 😎!

#KawasakiZ1RTurbo #KawasakiH2 #KawasakiH2R
Компания Кавасаки всегда умела удивлять ,и с запамятных времен считалась производителем выпускающим самые мощные и быстрые мотоциклы.Сейчас при словосочетании
серийный турбо-мотоцикл всем на ум приходит конечно же король автобанов Kawasaki H2 и его спортивная версия H2R,которая с момента выхода и по сей день считается
самым быстрым серийным мотоциклом на планете!А мало кто знает что кавасаки уже выпускала самый первый серийный турбо мотоцикл в далеком 1978г чем шокировала
всех мотолюбителей,им стал Kawasaki Z1-R Turbo!
А все началось с супербайка конца 70х Kawasaki Z1R он же Kawasaki KZ1000 - литровый четырехцилиндровый мотоцикл ,который конкурировал с Suzuki GS и Honda CB
за полное доминирование на улице и трассе ,являлся прямым потомком легендарного Kawasaki Z1 900,который сверг CB750 с трона в 1972 году и укрепил за Kawasaki
репутацию производителя выпускающего мощнейшие двигатели и злые в целом мотоциклы.Что бы соответствовать , Kawasaki не просто решила обновить
свой Z1R,но и переплюнуть конкурентов с запасом!Соответственно что они и сделали выпустив на рынок в конце 70х самый злобный и свирепый супербайк Kawasaki Z1R-TC
он же Z1-R Turbo.
Конечно же в в эпоху, когда автомобили Ford с двигателями V8 выдавали 140 л. с., Z1-R Turbo поразил всех своим табуном.Турбо-нагнетаемый 1015 кубовый двигатель представлял
собой 4-тактный 4-цилиндровый 8-клапанный силовой агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндров,который охлаждался воздухом и выдавал 126 л.с. максимальной
мощности на 8000 об./мин.При снаряжённой массе в 245 кг ,на 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся всего за 11,4 с до скорости 198 км/ч. Максимальная скорость,
которую была способна развивать модель Z1-R Turbo, составляла 254 км/ч.

The Kawasaki company has always been able to surprise, and since time immemorial has been considered a manufacturer producing the most powerful and fastest motorcycles.Now, when the phrase
serial turbo motorcycle comes to mind, of course, the king of autobahns Kawasaki H2 and its sports version H2R, which from the moment of release to this day is considered
the fastest serial motorcycle on the planet!And few people know that Kawasaki already produced the very first serial turbo motorcycle back in 1978, which shocked
all motorists, it became the Kawasaki Z1-R Turbo!
And it all started with the late 70s Superbike Kawasaki Z1R he's Kawasaki KZ1000 - liter four-cylinder motorcycle that competed with the Suzuki GS the Honda CB
for complete domination on the street and track ,was a direct descendant of the legendary Kawasaki Z1 900,which overthrew the throne of the CB750 in 1972 and strengthened for Kawasaki
the reputation of the manufacturer which produces powerful engines and evil in General the motorcycles.To match , Kawasaki didn 't just decide to upgrade
your Z1R, but also beat the competition with a margin!Accordingly, that's what they did by launching the most vicious and superbike Kawasaki Z1R-TC on the market in the late 70s
aka the Z1-R Turbo.
Of course, in an era when Ford cars with V8 engines produced 140 hp, the Z1-R Turbo amazed everyone with its herd.The turbo-pumped 1015 cc engine was
a 4-stroke 4-cylinder 8-valve power unit with two camshafts in the cylinder head, which was cooled by air and produced 126 hp maximum
power at 8000 rpm./min.With a curb weight of 245 kg, at a 400-meter distance, the motorcycle accelerated in just 11.4 seconds to a speed of 198 km/h. The maximum speed
that the Z1-R Turbo model was capable of developing was 254 km/h.