НОВЫЙ Mercedes C-CLASS 2022 - объяснение бензиновых и дизельных HYBRID двигателей

Описание к видео НОВЫЙ Mercedes C-CLASS 2022 - объяснение бензиновых и дизельных HYBRID двигателей

Взглянем на официальную анимацию Mercedes нового C-класса, бензиновых и дизельных двигателей HYBRID и их компоновку.

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ ОБ ЭТОЙ ТЕХНОЛОГИИ:
Подключаемые гибриды четвертого поколения появятся вскоре после запуска. Электрификация делает большой шаг вперед при использовании тех же базовых двигателей. С электрической мощностью 95 кВт (129 л.с.) и запасом хода около 100 км (WLTP) подключаемый гибридный C-Класс будет работать в
во многих случаях в полностью электрическом режиме - и в течение многих дней вообще без использования двигателя внутреннего сгорания. Это двухлитровый вариант ультрасовременного четырехцилиндрового двигателя М 254. Полный пакет не только очень эффективен, но и явно спортивен. Подключаемые дизельные гибридные модели седан и универсал последуют за ним. Новая высоковольтная система стала более компактной и мощной, а количество высоковольтных интерфейсов значительно сократилось. Интеграция силовой электроники в корпус трансмиссии уменьшает необходимое пространство для установки, а также упрощает процессы сборки на заводе-изготовителе.
Пиковый крутящий момент электродвигателя 440 Нм доступен с самого начала, что обеспечивает высокую маневренность при трогании с места наряду с динамическими характеристиками вождения. Полная электрическая мощность доступна до 140 км / ч, при этом она плавно ограничивается. Высоковольтная аккумуляторная батарея была разработана компанией Mercedes-Benz AG. Он является частью семейства аккумуляторов четвертого поколения и представляет собой логическое развитие предыдущего поколения. Он состоит из 96 ячеек в так называемой конфигурации мешочка. Аккумулятор имеет общую емкость 25,4 кВтч, что значительно увеличивает запас хода до 100 км. Чтобы учесть высокую плотность энергии, аккумуляторная батарея гибридного автомобиля имеет внутреннюю систему охлаждения. Таким образом, система терморегулирования может контролировать рабочую температуру независимо от климат-контроля в салоне автомобиля. Даже когда аккумулятор полностью разряжен, его можно полностью зарядить примерно за 30 минут с помощью дополнительного зарядного устройства постоянного тока на 55 кВт.
Размещение аккумулятора в автомобиле дает преимущества в повседневной работе по сравнению с предыдущей моделью: больше нет ступеньки в багажнике, и теперь возможна сквозная загрузка. Это улучшение особенно заметно в модели Estate: длина пола багажного отделения увеличилась на 63 мм до 1043 мм. Высота
Объем багажного отделения увеличился на 150 мм до 732 мм. По сравнению с предыдущей моделью объем багажного отделения увеличился на 45 литров до 360 литров, а при сложенных задних сиденьях модель Estate может вместить даже 1375 литров (на 40 литров больше).

В целом, впечатления от вождения намного больше. Ввиду увеличения запаса хода на электротяге примерно до 100 километров водители смогут покрывать большинство повседневных поездок только на электричестве. Функция рекуперации энергии позволяет рекуперировать кинетическую энергию во время замедления или движения под уклон. Мощность рекуперации энергии теперь превышает 100 кВт. Два дополнительных режима движения позволяют водителю особенно эффективно использовать подключаемый силовой агрегат:
УДЕРЖАНИЕ АККУМУЛЯТОРА: Поддержание уровня заряда высоковольтной аккумуляторной батареи является приоритетом, например, если в дальнейшем вы собираетесь проехать по центру города или зеленой зоне; выбор наиболее подходящей конфигурации привода системой гибридной трансмиссии в зависимости от дорожной ситуации и маршрута.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ: движение на электричестве до 140 км / ч, регулируемая скорость рекуперации энергии в режиме разгона, адаптация Active Distance Assist DISTRONIC для электрического вождения, активация двигателя внутреннего сгорания с помощью точки нажатия на педаль акселератора (кик-даун)
Подключаемые гибриды в новом C-Классе имеют тактильный модуль педали акселератора с точкой нажатия на педаль акселератора под углом 9,7 °.

Музыка:
Трек: Wanderlust - CRASTEL [Выпуск аудиобиблиотеки]
Музыка предоставлена ​​Audio Library Plus
Смотрите:    • Wanderlust — CRASTEL | Free Backgroun...  
Бесплатная загрузка / поток: https://alplus.io/wanderlust

mercedescclass2022hybrid
#newmercedescclasshybrid
mercedescclass2022hybrid
newmercedescclass2022hybridengine
mercedescclass2022
2022мерседескласс
2022мерседесклассгибрид
mercedescclass2022pluginhybrid
#mercedessclasspluginhybrid
cclass2022
2022мерседескласс
2022mercedescclassтехнология
newmercedescclass2022firstlook
2022мерседесклассгибрид
newcclasshybrid2022
2022mercedescclasshybridengine
newmercedescclass2022hybrid
mercedescclass2022
mercedescclass2022firstlook
mercedescclass2022exterior
mercedescclass2022mbux
mercedescclass2022worldpremiere
mercedesxclass2022w206
2022класс
2022мерседескласс
#newmercedescklasse
mercedescclass2022engines
mercedescclass2022hybrid

Комментарии

Информация по комментариям в разработке