Tранспортна болница | Transport Hospital | Drone Footage | 2.7k video | Abandoned and forgotten

Строителната площадка на Републиканска обединена транспортна болница се намира в източния край на с. Лозен и се простира на площ от 60 дка. Строежът е започнат през 1975 г. и е прекратен след смяната на режима. Строителната дейност е приключена на фаза "груб строеж", като са изпълнени 16,7% от първоначалния проект, включвал 12 етажна болница, административна сграда и хирургически корпус. Теренът граничи с имоти на БЧК и Гражданска защита. Строителството е монолитно, а построеното е оценено на 7 млн. лева. Към тях се прибавя и стойността на земята, която е 6 млн. лв. През май 1993 г. собствеността е прехвърлена на Министерство на транспорта, а през август 2013 г. статута на обекта е променен от публична в частна държавна собственост. Тъй като в бюджета на МТИТС не се предвиждат финансови средства за завършването на строежа и не се планира ползването му като транспортна болница, имотът към момента е с отпаднала необходимост за ведомството.
В средата на миналото десетилетие възниква идеята комплексът да бъде завършен, но като затвор. Обосновката е, че там могат да се настанят около 1000 затворника с тежки присъди и по този начин да се облекчи работата на вече функциониращите затвори в страната. За радост, тази идея не е реализирана.
-------------------------------------------------------------
The construction site of the Republican United Transport Hospital is located at the eastern end of Lozen village and covers an area of ​​60 decares. Construction began in 1975 and was stopped after the change of regime. The construction activity has been completed at the "rough construction" phase, with 16.7% of the initial project completed, which included a 12-story hospital, an administrative building and a surgical building. The land borders the properties of the BCHK and Civil Defense. The construction is monolithic, and what was built was estimated at BGN 7 million.
To them is added the value of the land, which is BGN 6 million. In May 1993, the ownership was transferred to the Ministry of Transport, and in August 2013, the status of the site was changed from public to private state ownership. Since the budget of MTITS does not foresee financial means for the completion of the construction and it is not planned to use it as transport hospital, the property is currently no longer necessary for the department.
In the middle of the last decade, the idea arose to complete the complex, but as a prison. The justification is that about 1,000 prisoners with serious sentences can be accommodated there and thus ease the work of the already functioning prisons in the country. Fortunately, this idea has not been implemented.

Специални балгодарности на: @Земята ни Българска, за информацията, която са предоставили в страницата си във Фейсбук.
Special thanks to: @Земята ни Българска, for the information they provided on their Facebook page.
-----------------------------------------------------

Drone: DJI Mini 2 SE