Fanatecの新型ハンドブレーキを装着した！（Clubsport handbrake V2）

どうにか取り付けまではきました。これでアセコルEVOに間に合いそうです。
ステアリングに関する動画：   • Fanatecブラックフライデーで手に入れたClassic2ステアリングを...  
ハンドブレーキV2：https://fanatec.com/ja-jp/detail/inde...
⭐️ヒンジの部分の10Nmは、レンチの10cmの部分に約10kgの力をかけてやればいい。（責任取らないけど）
自分のハンドブレーキの購入検討のために書いた比較記事：https://simracer.tokyo/fanatec_handbr...
ハンドブレーキV2に関する記事→（年末までには・・・）

＜ハンドブレーキ以外に登場するものたち＞
※コクピットは自作です。
※ホイールベースはClubsportDD＋にDD Shaft Extensionを取り付けています。
・ClubsportDD+
https://fanatec.com/ja-jp/dd/dd/clubs...
・DD Shaft Extension
https://fanatec.com/ja-jp/detail/inde...
ステアリング(Classic2）：https://fanatec.com/ja-jp/accessories...
僕のブログ→https://simracer.tokyo/
↓今回のステアリングはPodium Hubに装着しています。Podium Hubは単品で買うより、何かステアリングとセットで購入した方が安く手に入ります。
https://fanatec.com/ja-jp/podium-hub?...
もしこのClassic2ステアリング欲しくなった場合、Podium Hubより、以下のUniversal Hub V2とのセットの方が汎用性が高いでしょう。
https://fanatec.com/ja-jp/clubsport-s...
このステアリング直径は35cmとなっており、GTカーというよりは、少し古めの車や、ドリフト、トラック等の用途が向いていると思います。
Heusinkveld Sim Pedals Sprint（ペダル）：https://heusinkveld.com/shop/sim-peda...

＜アマゾンのハンコン・コクピット＞
https://amzn.to/4doYqQS

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0:04　なかなかアップしなかった言い訳
0:55　年末のSIMのリフォーム開始前
1:41　作戦会議1
2:10　掃除と調整でなかなかハンドブレーキ取り付けられず
6:05　Fanatecハンドブレーキの中身紹介
6:58　作戦会議2
7:24　Fanatecハンドブレーキの取り付け開始
11:21　最後に


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