FFF1 Podcast | جائزة اليابان الكبرى | ريدبُل ضمن بطولة الصانعين| فراس النمري

Описание к видео FFF1 Podcast | جائزة اليابان الكبرى | ريدبُل ضمن بطولة الصانعين| فراس النمري

مذنب ماكس يمر باليابان ويهدي هوندا النجاح

ردّ السائق الهولندي ماكس فيرستابن الاعتبار بعد السباق المُخيِّب للآمال في سنغافورة، مثبتًا أنها مجرد كبوة، كما قدّم لمزوّد المحركات هوندا أثمن هديةٍ بتحقيق لقب بُطولة الصانِعين لفريقه "ريد بُل - هوندا"، إنه اللقب العالمي السادس للفريق الأنغلو - نمساوي، واللقب العالمي السابع لمحركات هوندا، حيث فازَ بلقب سباق جائزة اليابان الكبرى، على حَلَبَةِ سوزوكا التي تمتلكها شركة هوندا، مُنطلقًا من المركز الأول، وحافظ على الصدارة حتى خطّ النهاية، باستثناء بضع اللفات عند دخوله منصات الصيانة وبعدها.

حقق ماكس فوزه الـ 48 في مسيرته التسابقية، والـ 13 هذا الموسم والثاني على التوالي في اليابان، والفوز 107 في مسيرة فريق "ريد بُل" والـ 15 هذا الموسم. كما حصدَ ماكس النُقطة الإضافية التي تُمنح للسائق الذي يُسجّل توقيت أسرع لفة في السباق. اعتمدَ ماكس على خُطَّة التوقف لمرتين، مع استخدام الإطارات متوسطة الليونة في أول قسمين من السباق، والإطارات القاسية في القسم الأخير.

المفاجأة الثانية كانت بإكمال فريق "ماكلارين - مرسيدس" لمنصة التتويج مع السائقين البريطاني لاندو نوريس ثانيًا والأُسترالي أوسكار بياستري ثالثًا في أول منصة تتويج له في السباق الرئيس، بعد منصة التتويج في السباق القصير في سباق جائزة بلجيكا الكبرى. أكمل الفريق الأنغلو - عربي تقديم حُزْمَة تحديثات فعّالة وناجحة على كلا سيارتيه، ما مكنهم من الاقتراب من "ريد بُل - هوندا"، وباتَ لديهم الآن فرصة حسابية وطموحات واقعية بالتقدم للمركز الرابع في بُطولة الصانِعين على حساب فريق "أستون مارتن - مرسيدس". تعززت حظوظ أوسكار بتحقيق نتيجة ممتازة في السباق مع دخوله لمنصات الصيانة تزامنًا مع تطبيق سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الـ 13 لتنظيف الحَلَبَة من الشظايا المتناثرة إثر حادثة احتكاك بين السائقين المكسيكي سيرجيو "تشيكو" بيريز والدِنماركي كيفن ماغنوسن في سيارة "هاس - فيراري".

جديرٌ بالذكر أن لاندو وأوسكار دخلا في منافسةٍ داخلية بينهما، انتهت بأوامر الفريق بأن يتقدم لاندو للمركز الثاني لأن لديه فرصة أفضل بالاقتراب من ماكس، وبالفعل تقدّم لاندو على أوسكار في المقطع الأول، خطّ البداية - النهاية، في اللفة الـ 27.

هذا وقد حاول سائقا "ماكلارين - مرسيدس" التقدُّم على ماكس مع انطلاقة السباق، حيث أطبقا عليه من الجانبين مثل الكمّاشة، إنما كان لسيارة "ريد بُل - هوندا" السريعة الكلمة العُليا ونجحَ ماكس بالإفلات من قبضتهما، ثواني قليلة تُثبت بأن سيارات الفريق الأنغلو - عربي تقترب أكثر فأكثر من الفريق الأنغلو - نمساوي.

أنهى السائق المونغاسكي شارل لوكلير السباق في المركز الرابع في سيارة فيراري، علمًا أنه انطلق من ذات المركز على شبكة الانطلاق، ونجحَ السائق البريطاني لويس هاميلتون بإنهاء السباق في المركز الخامس في سيارة مرسيدس، حيث صدرت أوامر الفريق لزميله ومواطنه جورج راسل، الذي بدأت تأدية إطارات سيارته بالتراجع، للسماح للويس بتجاوزه، واجتاز السائق الإسباني كارلوس ساينز خطّ النهاية في المركز السادس في سيارة فيراري الثانية، وذلك بعد نجاحه بتجاوزه جورج في اللفات الأخيرة، فاكتفى الأخير بالمركز السابع، علمًا أنه اتبعَ خطةً جريئة بالتوقف لمرة واحدة في منصات الصيانة، في اللفة الـ 25 مع استبدال الإطارات متوسطة الليونة بالإطارات القاسية، على حلبةٍ تمتاز بضغوطها الكبيرة على الإطارات وسطحها الكاشط للإطارات والطقس الحار، وحرارة سطح المسار العالية، حيث تراجعت تأدية إطارات سيارته في المراحل الأخيرة من السباق ما سمح لزميله لويس وكارلوس بتجاوزه.
يعاني فريق "أستون مارتن - مرسيدس" من تراجع تأديته في السباقات الأخيرة بسبب قلة خبرته في تطوير السيارة في أثناء الموسم في مقابل تقديم الفرق المُنافسة الأخرى حزم تحديث ناجحة، لذا فقد أنهى السائق الإسباني فِرناندو ألونسو السباق في المركز الثامن، واستعادَ فريق "ألبين - رينو" توازنه بإنهاء سائقيه الفِرنسيين إستيبان أوكون وبيار غاسلي السباق في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
لم يُخيِّب سباق اليابان الآمال بالحوادث والاحتكاكات التي أدت إما لدخول سيارة الأمان أو تطبيق سيارة الأمان الافتراضية، فضلًا عن الانسحابات، أبرزهم انسحاب تشيكو بسبب حادثتي احتكاك استدعت دخوله منصات الصيانة لاستبدال الجناح الأمامي، الأول مع لويس والآخر مع كيفن، ما أثر سلبًا على السيارة فأعلن بادئ الأمر انسحابه، لكن الفريق أعاده بعد عدة لفات من أجل تنفيذ عقوبة فرض خمس ثواني عليه، ما يعني بأنه سيُنفذها في السباق المقبل إن لم ُتنفّد في هذا السباق، لذا آثر الفريق إعادة تشيكو إلى السباق وتطبيق العقوبة في حينه، مستغلين المناطق الرمادية في قوانين وأنظمة البُطولة.

Follow me
Instagram:   / fihamdan  
Facebook: https://bit.ly/2YthZ9W

Firas al nimri IG :   / firasnimri  

GPX STORE DUBAI AUTODROME
https://gpx-store.com/

DUBAI GP REVIVAL TICKETS
https://gulf-historic.com

Podcast ROOM301 available

Spotify https://spoti.fi/3wYN2b7
Video YouTube:   / room301podcast  
Apple podcast: https://apple.co/3n61ivD
Podu: https://podu.me/shows/show/359/ghrft-...
anghami : https://bit.ly/3kYaorD
Google podcast: https://bit.ly/3jRXiwS
Website: https://anchor.fm/room301

Room 301 Social media

Instagram: https://bit.ly/3E0TalZ
Facebook :https://bit.ly/3l6BZ9X

Email: [email protected]
#FFF1podcast #japangp #f1

Комментарии

Информация по комментариям в разработке