【GR86】エンジンブローの真相に迫る!!

GR86のFA24エンジンに過剰に塗布された液体パッキンの破片やカスがストレーナーに詰まって油圧が低下しエンジンブローするという噂の真相に迫ります!!


視聴者参加型タイムアタックイベント【FINAL GEAR Challenge 2022】開催中♪
   • 【FINAL GEAR Challenge 2022】視聴者参加型タイムア...  

・レギュレーション（クラス分け）について
　「排気量」と「チューニングレベル」の組み合わせでクラスを分けることとする

　「排気量」によるクラス分け
　 0.6クラス： ～660㏄
　　1.0クラス：～1000㏄
　　1.5クラス：～1500㏄
　　1.8クラス：～1800㏄
　　2.0クラス：～2000㏄
　　2.5クラス：～2500㏄
　 （～2500㏄以降、500CC毎にクラス分け）

　　※ ターボチャージャーやスーパーチャージャーが装着されている車両は
　　　 排気量にターボ係数 1.7を掛けること
　　※ ロータリーエンジン搭載車両は排気量にロータリー係数 1.5を掛けること
　　※ VTECエンジン搭載車両は排気量にVTEC係数 1.1を掛けること
　　※ エンジンスワップ車両は排気量にスワップ係数 1.2を掛けること

　「チューニングレベル」によるクラス分け
　　Aクラス：改造無制限
　　Bクラス：エキマニ装着、ECU書き換え車両
　　Cクラス：ファイナルギア変更、LSD、GTウイング装着車両
　　Dクラス：車高調、社外マフラー、社外エアロ（GTウイング除く）装着車両
　　Eクラス：純正オプションやワークスチューニングメーカーのローダウンサス、
　　　　　　 エアロ（GTウイング除く）、マフラー装着車両
　　　　　　 タイヤは純正タイヤのみとする

　　※ 86 14R-60、BRZ STI tSは Cクラスとする　
　　※ 86レーシング、86 GR＆GR Sports、BRZ STI Sportsは Dクラスとする
　　※ ロードスター NR-Aは Dクラスとする

　　※ 下記のタイヤは Aクラス以外の使用を認めない
　　　 BS：RE-11S、RE-12D（TYPE A）、RE-07D　　　　
　　　 YH：A048、A050、A052　　　　　　　　　　　
　　　 DL：03G、02G、D93J、βシリーズ、94Rシリーズ
　　 　VL：VR08GP
　　 （なお、上記以外のタイヤでも Aクラス以外の使用を認めない場合がある）

　　※ 86フランケンのクラスは？
　　 「排気量」 ＝ 1990㏄ ＝ 2.0クラス
　　 「チューニングレベル」＝Bクラス ＋ RE-12D TYPE A ＝ Aクラス
　　 「排気量」＋「チューニングレベル」＝ 2.0Aクラス


・参加方法について
　好きなサーキットを走って公式ラップタイム表を入手し、走行車両と
　公式ラップタイム表の写真と一緒に「お名前（HN可）、車種、型式、
　走行場所（サーキット名）、チューニング内容（タイヤの銘柄を含む）、
　参加クラス（自己申告）」を＜[email protected]＞に送ってください♪

・ランキング発表について
　適宜、【FINAL GEAR】の動画内で発表します♪



＜サブチャンネル始めました♪＞

※【2nd GEAR】FINAL GEAR サブチャンネル
   / @2ndgearfinalgear823  


＜チャンネルメンバーシップ始めました♪＞

※ ご登録いただくと、自主規制音なしの動画（2020/09/22以降）をご覧いただけるなどの特典がございます♪
   • 【大切なお知らせ】チャンネルメンバーシップ、本日より始めます♪  

※ iPhone（Safari,Chrome）でご覧の方はこちらからご登録ください。
   / @finalgear6317  

※ お支払方法についてはこちらでご確認ください♪
   • 【大切なお知らせ】チャンネルメンバーシップ、本日より始めます♪  


【FINAL GEAR】は、クルマ遊びに関する動画チャンネルです♪
クルマ好きな方は是非チャンネル登録をお願いいたします♪


＃GR86エンジンブロー＃ストレーナー詰まり