نکاتی در مورد صدای اضافی سر سیلندر tu5

Описание к видео نکاتی در مورد صدای اضافی سر سیلندر tu5

دوستان یه نکته ی دیگه ای که فراموش کردم بگم لق بودن پیستون درون سیلندر هم یکی از عوامل سر صدای اضافی هست که گاها به نظر میرسه که سر سیلندر مشکل داره لق بودن پیستون درون سیلندر باعث روغن سوزی میشه اما مواردی بوده که پیستون لق بوده موتور روغن سوزی نداشته و آدم رو به اشتباه انداخته و فکر میکنید صدا از سرسیلندره چرا که صداش خیلی شبیه خرابی استکانی و میل بادامک هستش.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке