Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping

  • Still Working UK
  • 2026-02-20
  • 1410
Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping
  • ok logo

Скачать Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Four 1885 Beam Engines Pumped Sewage 24 Hours a Day — How They Ran for 75 Years Without Stopping

Claymills Pumping Station in Burton upon Trent houses four working beam engines by Gimson of Leicester, installed in 1885 to pump sewage. Each engine features a massive cast iron flywheel, bronze bearings designed for oil lubrication and regular replacement, accessible valve gear, and a
simple reciprocating design with minimal wear points. The engines ran continuously until the 1960s, then intermittently until final retirement. The station was designed with multiple independent engines so maintenance could occur while others operated. Five Thompson boilers (1936-37)
supplied steam, with coal-fired furnaces accessible for cleaning. Today, volunteers maintain all four engines in working order, demonstrating them regularly—over 140 years after installation....


WHY IT STILL WORKS
• Redundant engine design: four independent engines allowed maintenance rotation
• Simple reciprocating motion with few wear points
• Bronze bearings designed for replacement, not permanent installation
• Cast iron construction resists corrosion in sewage environment
• Accessible valve gear and linkages for adjustment and repair
• Oversized components: conservative engineering margins
• Steam power allowed variable speed operation reducing mechanical stress

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • Steam Pumping Station in the Netherlands l Woudagemaal Lemmer
    Steam Pumping Station in the Netherlands l Woudagemaal Lemmer
    7 дней назад
  • ШУЛЬМАН: новая мобилизация, уход Путина, смута. Чебурнет. Большое интервью / МОЖЕМ ОБЪЯСНИТЬ
    ШУЛЬМАН: новая мобилизация, уход Путина, смута. Чебурнет. Большое интервью / МОЖЕМ ОБЪЯСНИТЬ
    1 час назад
  • Почему шестицилиндровый двигатель GM Stovebolt был настолько тихим, что его можно было обманом за...
    Почему шестицилиндровый двигатель GM Stovebolt был настолько тихим, что его можно было обманом за...
    2 недели назад
  • Пулемёт Березина — забытый кошмар люфтваффе
    Пулемёт Березина — забытый кошмар люфтваффе
    1 день назад
  • Albion Motors Vehicle Production 1961
    Albion Motors Vehicle Production 1961
    1 год назад
  • ⚡️ Силовой захват президента || Резкое заявление о капитуляции
    ⚡️ Силовой захват президента || Резкое заявление о капитуляции
    6 часов назад
  • Inside 100-Year-Old Hydro Plants Still Producing Electricity
    Inside 100-Year-Old Hydro Plants Still Producing Electricity
    10 дней назад
  • Massive V-12 Locomotive Engine | Mega Maintenance | FD Engineering
    Massive V-12 Locomotive Engine | Mega Maintenance | FD Engineering
    8 дней назад
  • Лифты во дворцах: Гидравлика в 1750-м году
    Лифты во дворцах: Гидравлика в 1750-м году
    1 день назад
  • Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?
    Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?
    3 дня назад
  • The Deadliest Spinning Giant Nobody Feared : 56 Ton Flywheel
    The Deadliest Spinning Giant Nobody Feared : 56 Ton Flywheel
    10 дней назад
  • Летающее крыло Третьего рейха которое на десятилетия опередило своё время!
    Летающее крыло Третьего рейха которое на десятилетия опередило своё время!
    1 день назад
  • Самый опасный танк для своих экипажей в истории американской армии!
    Самый опасный танк для своих экипажей в истории американской армии!
    2 дня назад
  • Before Hydraulics: The Brutal Reality of 1930s Motor Graders!
    Before Hydraulics: The Brutal Reality of 1930s Motor Graders!
    10 дней назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя
    Крутящий момент и мощность двигателя
    1 год назад
  • Сможет ли лучший иранский танк Карар победить на земле?
    Сможет ли лучший иранский танк Карар победить на земле?
    23 часа назад
  • Why Pierce-Arrow Collapsed - The Prestige Brand That Couldn't Survive the Great Depression
    Why Pierce-Arrow Collapsed - The Prestige Brand That Couldn't Survive the Great Depression
    12 дней назад
  • Mazda Cosmo Sport — запрещённый двигатель, от которого отказался весь мир, кроме одной компании
    Mazda Cosmo Sport — запрещённый двигатель, от которого отказался весь мир, кроме одной компании
    2 дня назад
  • Cathedrals of Power: The Giant Steam Turbines That Roared Across the Grid
    Cathedrals of Power: The Giant Steam Turbines That Roared Across the Grid
    13 дней назад
  • Bringing Classic Steam Locomotives Back To Life | Southern Steam | Full Episode
    Bringing Classic Steam Locomotives Back To Life | Southern Steam | Full Episode
    2 недели назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com