Скачать или смотреть TOYOTA YARIS CROSS: POR QUE ELE É MAIS CARO DO QUE O WR-V?

Depois de muito atrado, finalmente a Toyota lançou o Yaris Cross no Brasil. O SUV compacto era esperado há pelo menos cinco anos, quando a versão europeia chegou ao mercado. O modelo chega para disputar terreno em um dos segmentos mais concorridos do mercado. O Yaris Cross terá como rivais modelos como o líder Volkswagen T-Cross, assim como Jeep Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks, Caoa Chery Tiggo 5x, Honda HR-V, assim como o novíssimo WR-V. Isso sem contar os cupês Nivus e Fastback.

O Toyota Yaris Cross será oferecido em quatro versões que se dividem em duas versões de acabamento: XRE e XRX, com opções a combustão e híbridas. Os preços de pré-venda são:

Yaris Cross XRE: R$ 161.390
Yaris Cross XRX: R$ 172.390
Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 178.990
Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 189.990

Elas serão equipadas com motor 1.5 (aspirado com injeção direta) de 122 cv e 15,3 kgfm de torque, combinada com uma transmissão automática D-CVT, com emulação de sete marchas pelas borboletas no volante.

Há também uma versão híbrida, que combina bloco 1.5 (e ciclo Atkinson) de 91 cv e 12,3 kgfm de torque, combinado a um módulo elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm de torque. A potência combinada é de 111 cv, pois os motores não atuam em sua potência máxima ao mesmo tempo.

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