Citroën ë-C3 (2024) : la citadine électrique et accessible

La nouvelle C3 arrive et, pour cette quatrième génération, Citroën franchit un cap : la citadine devient aussi 100% électrique. C’est dans cette version ë-C3 que nous vous proposons de la découvrir aujourd’hui. Dans cette robe entièrement modernisée, elle assume parfaitement sa nouvelle esthétique plus SUV que jamais. Sa présentation intérieure, toujours plus épurée, va à l’essentiel avec de petits compteurs lisibles par-dessus le volant et un écran tactile de 10,25 pouces. L’ergonomie est préservée avec des accès aisés au réglage de la climatisation grâce à des commandes physiques. Accueillante aux places arrière, elle dispose d’un volume de coffre plus généreux qu’auparavant, y compris dans sa version 100% électrique.
Disponible, au lancement, avec une motorisation électrique de 113 ch alimentée par une batterie de 44 kWh, elle affiche une autonomie de 320 km (selon le cycle WLTP). La recharge ne prend que 26 minutes pour passer de 20 à 80% de la capacité de la batterie. D’autres motorisations suivront, des électriques, mais également des versions essence et micro-hybrides.
La Citroën ë-C3 est disponible à la commande à partir de 23 300 €, et elle est éligible au bonus écologique 2024 de 4 000 € (voire 7 000 € selon les conditions).