ルノー・ルーテシア E-TECH フルハイブリッド 短期テスト報告：実際に毎日乗ってわかったことを報告！　CG本誌連動　副編集長の小野がリポートします

自動車雑誌カーグラフィックの公式動画「CGオンエア」をご視聴いただきありがとうございます。CGには、実際にクルマを一定期間保有して行う「長期テスト」という連載記事があります。車両を購入する場合は1年以上、メーカーやインポーターから借用する場合は長期テストの中でも「短期テスト」と称して半年程度テストし、そのクルマに日々接することでわかった魅力や実力を詳細に報告します。

今回はルノー・ルーテシア E-TECH フルハイブリッドの短期テストレビューをお届けします。

＜試乗車の主要諸元＞
ルノー・ルーテシア E-TECH フルハイブリッド レザーパック
全長×全幅×全高：4075×1725×1470mm｜ホイールベース：2585mm｜車重：1310kg｜駆動方式：FWD｜エンジン：1597cc 直列4気筒 DOHC｜エンジン最高出力：91ps／5600rpm｜エンジン最大トルク：144Nm／3200rpm｜メインモーター（Eモーター）：交流同期電動機｜モーター最高出力：49ps／1677～6000rpm｜モーター最大トルク：205Nm／200～1677rpm｜サブモーター（HSG）：交流同期電動機｜モーター最高出力：20ps／2865～10000rpm｜モーター最大トルク：50Nm／200～2865rpm｜ギアボックス：電子制御ドッグクラッチ マルチモードAT｜サスペンション 前：マクファーソン・ストラット、後：トーションビーム｜タイヤサイズ：205/45R17｜車両価格：354万円

＜出演者とスタッフ＞
●出演
小野光陽（CG副編集長）

●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸

＜関連SNSとホームページ＞
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