Fiat Coupe 20V Turbo: La Macchina de sonido endiablado [

La "Macchina" fue algo rompedor en los años noventa. El diseño, fruto del desarrollo de una idea conceptual de Chris Bangle, era algo totalmente innovador. El uso de una mecánica con cinco cilindros turbocomprimida y la producción a razón de 10.000 ejemplares anuales por parte de Pininfarina en los alrededores de Turín terminaban de darle un toque "exclusivo y especial" a este cupé italiano que ofrecía "auténticas cuatro plazas y un maletero decente".

Un coche que mostraba lo mejor que sabía hacer Fiat por entonces, cuando el enfoque de la marca era bien distinto. Hoy sería inimaginable ver a la firma de los Agnelli haciendo un coche así, desgraciadamente. Pero mientras soñamos con un pasado mejor en el mundo de las cuatro ruedas, esta serie nuestra de "cuando soñábamos con cupés", dedicada a "usados, sí, pero interesantes" (#USPI), nos permite acercarnos una vez más a este precioso y único aparato.

0:00 Introducción
1:36 Historia
6:59 Diseño
11:40 Habitáculo
15:31 Técnica
19:40 Cifras
20:31 Dinámica
30:16 Entrevista
34:46 Conclusiones
37:57 Wallapop
41:23 Cierre

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