Luftseilbahn Alpe Bill (Bergfahrt), Macugnaga/Magganaa

Bergfahrt mit der Luftseilbahn Alpe Bill, Macugnaga. Erbaut 1959 durch Piemonte Funivie mit 15-Personen Kabinen. Die Luftseilbahn Macugnaga - Alpe Bill - Passo Moro in der früheren Walsersiedlung Macugnaga im Anzascatal besteht aus 2 Sektionen, die 1959 (Macugnaga-Alpe Bill) und 1962 (Alpe Bill-Passo Moro,    • Luftseilbahn Passo Moro, Macugnaga/Ma...  ) gebaut und 1981 bzw. 2002 erneuert wurden. Die Anlage verbindet den Weiler Staffa in Macugnaga mit der Alpe Bill. Von hier aus führt die zweite Sektion bis auf eine Höhe von 2868 m ü.M. unweit des Monte Moropasses. Dort befinden sich zwei Schutzhütten, und der Besucher geniesst einen prächtigen Panoramablick zum gegenüber liegenden Monte Rosa mit der Dufourpitze (höchster Punkt der Schweiz). Die Luftseilbahn Macugnaga- Alpe Bill wurde 1959 von der Firma Piemonte Funivie erstellt. Die zweite Sektion wurde von der Mailänder Firma Ceretti e Tanfani gebaut und 1962 eröffnet. Nach dem Bau der Luftseilbahnen wurde durch den Bau einer Reihe von Skiliften ein eigentliches Skigebiet realisiert. 1964 entstanden am Moropass der Leitner Skilift "Cresta San Pietro" und 1967 der Skilift "del Lago“ sowie der Skilift "Jeini" auf der Alpe Bill. 1968 wurde zudem der Skilift "Ruppenstein" gebaut. Dank guter Schneebedingungen wurde Macugnaga zu einem beliebten Skigebiet, und die Skilifte Lago und Cresta San Pietro am Moropass waren oft bis Ende Juli als Sommerskigebiet in Betrieb. Ende der siebziger Jahre wurde der Lago-Skilift durch eine Lawine beschädigt und 1981 durch einen neuen Skilift namens "Joder" (Leitner) ersetzt. Im gleichen Jahr wurde der Skilift "Smeraldo" eröffnet. In den frühen achtziger Jahren wurde der Sommerskilauf auch auf dem kleinen Tälliboden-Gletscher betrieben, der sich im benachbarten Saastal auf schweizer Boden befindet. Das goldene Zeitalter des Skifahrens in Macugnaga endete mit dem Wegfall des Sommerskiflaufs am Moropass. 1995 wurde der Skilift San Pietro von der Firma MEB erneuert. 1999 ersetzte die Firma MBE den Skilift "Ruppenstein" durch einen Zweiersessellift auf verlängerter Strecke. Am 13. April 2009 brach das Sicherheitskabel der Seilbahn und verursachte die Blockade. Als das Stahlseil herunterfiel, beschädigte es auch den Ruppenstein-Sessellift. Die Seilbahn wurde nach erfolgter Reparatur im Dezember 2009 wiedereröffnet. Im Sommer 2010 konnte der Skilift San Pietro dank guter Schneeverhältnisse nach über 20 Jahren wieder einmal für den Sommerskilauf geöffnet werden. Im Jahr 2011 war schliesslich der Skilift Joder am Ende seiner Lebensdauer angelangt und wurde stillgelegt. Die von ihm bediente Piste ist durch die Sesselbahn Ruppenstein nach wie vor befahrbar. Die erste Sektion der Pendelbahn sollte ursprünglich 2019 erneuert werden, die zweite Sektion dann ca. drei Jahre später.

Cable car Alpe Bill, Macugnaga. Built in 1959 by Piemonte Funivie.

Risaltia con la cabinovia Alpe Bill, Macugnaga. Cabinovia costruita nel 1959 da Piemonte Funivie.

Téléphérique Alpe Bill, Macugnaga. Construit en 1959 par Piemonte Funivie.