FIAT Grande Panda 2024 NUEVO AUTO RENACIMIENTO ITALIANO

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El Fiat Grande Panda es la primera novedad de una familia de modelos a la que seguirá un nuevo vehículo cada año hasta 2027. Se ha desarrollado para los mercados mundiales y se basa en la plataforma Smart Car, que permite diferentes tecnologías de propulsión y puede utilizarse en todas las regiones del mundo, empezando por Europa, Oriente Medio y África.

Diseñado en Italia para todo el mundo
El Fiat Grande Panda, diseñado en el Centro Stile de Turín, se sitúa en el segmento B con una longitud de 3,99 metros. El nuevo modelo es de cinco puertas y se asemeja al Citroën C3, de 4,01 metros de longitud.

Es probable que el Grande Panda asuma los precios bajos de su 'primo' francés, así como también los sistemas de propulsión. Es decir, puramente eléctrico con 113 CV y un motor de gasolina con hibridación ligera de 136 CV. Queda por ver si en algún momento se añadirá el motor puro de gasolina de 100 CV del C3.

El diseño de la carrocería del Grande Panda se desmarca del C3 con gran acierto (en nuestra opinión) e incorpora elementos estilísticos del icónico modelo predecesor. Tiene un aspecto robusto y claramente estructurado con el típico diseño italiano. La combinación de líneas llamativas y superficies marcadas se acentúa aún más con los pronunciados pasos de rueda.

La parte trasera también tiene un aspecto llamativo. La relación entre la zona de las ventanillas, la sección de la carrocería y el paragolpes pretende simbolizar protección y estabilidad. La inscripción Fiat en el portón trasero rinde homenaje al histórico Fiat Panda y los pilotos también pueden recordar al modelo clásico.

El momento exacto en el que el Grande Panda llegará al mercado y su precio aún están por determinar. De momento, sólo se ha etiquetado vagamente como "lanzamiento en Europa, Oriente Medio y África". Fiat tampoco ha revelado aún ninguna imagen del interior. Probablemente no veremos más hasta el 11 de julio de 2024, en el marco de las grandes celebraciones del cumpleaños de Fiat.

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