Riley Big Four Special 2.5l 100 PS 135 kmh - Exterior and Interior Walkaround

Riley Big Four Special 2.5l 100 PS 135 kmh - Exterior and Interior Walkaround

4-Zylinder-Reihenmotor OHV, 2443 ccm, 100 PS bei 4800/min, 145 km/h, ca. 700 kg, Stückzahl: ca. 20

Percy Riley war Rennfahrer und baute in England ab den 20er Jahren leichte Rennwagen mit tiefem Schwerpunkt, weil er als einer der ersten Rahmen einsetzte, die sich über die Hinterachse wölbten. Typisch für alle Riley ist der Kühlergrill mit der Nase in der oberen Mitte. Nach einer langen Zeit der Sechszylinder entschied sich Riley, ab 1936 den 16/4 mit nur vier Zylindern zu bauen, weil er leichter war, als die Sechszylinder, aber starker. Der mit einem Hub von 120 mm sehr langhubige Vierzylinder des Big-Four besticht deshalb durch ein hohes Drehmoment, hat aber noch seitengesteuerte Ventile, was seine Höchstdrehzahl auf 5500 Umdrehungen begrenzt. Das lAA-Fahrzeug ist ein sog. Special mit zweisitziger Bootsheck-Karosserie, der in historischen Jahreswertungen wie dem AvD-Histo-Cup gute Chancen hat.

Frankfurt Motor Show 2015

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