Открыто двухпутное движение поездов на Козинском виадуке!

#КрасЖД #Южныйход #РЖД
Впервые в истории открыто движение поездов с одновременным проследованием по обоим путям самого высокого сооружения Красноярской магистрали – Козинского виадука!

Мост расположен в горном ущелье Саян на перегоне Джебь – Щетинкино участка Междуреченск – Тайшет, который входит в единое технологическое пространство железных дорог восточного полигона ОАО «РЖД».

Масштабная модернизация однопутного виадука, построенного в 60-х годах прошлого века, велась с 2014 года в рамках комплексной программы развития пропускных и провозных способностей южного хода Красноярской железной дороги от Междуреченска до Тайшета. Она стала III этапом реконструкции сложнейшего по рельефу перегона Джебь – Щетинкино, который до настоящего времени был «узким горлышком» всего направления. Участок включает 16 крутых поворотов, за что получил название «Джебская петля».

В ходе модернизации 65-метрового горного моста, общая протяженность которого 355 метров, заменено 10 пролетных строений (длина каждого 34 метра, вес 260 тонн), проведен ремонт 10 опор, с переустройством подферменных элементов, заменены опоры контактной сети, а также линии связи и коммуникации. Кроме того, впервые на виадуке проложен второй путь.

С открытием движения по обоим путям перегона Джебь-Щетинкино, с возможностью одновременного проследования поездов по Козинскому виадуку, пропускная способность перегона увеличилась более чем в 2 раза – с 25 до 53 пар поездов ежесуточно.