A1/W10 Diagnóstico de Rodamientos por Análisis de Vibraciones con Juan Carlos Salgueiro

Los rodamientos son elementos mecánicos presentes en la mayoría de las máquinas rotativas. Su vida útil depende de una serie de factores: la carga, la velocidad de trabajo, la lubricación, el montaje, la temperatura, las fuerzas exteriores causadas por desalineaciones, desequilibrios, etc., de ahí que sea prácticamente imposible determinar su duración por métodos analíticos.

El estudio espectral y de la onda en el tiempo es determinante a la hora de diagnosticar un deterioro de un rodamiento permitiéndonos, por comparación de la evolución de las amplitudes espectrales, determinar el grado de deterioro y planificar su cambio con la suficiente antelación.

Los rodamientos están formados por varios componentes claramente diferenciados: pista interior, bolas o rodillos, jaula y pista exterior. El deterioro de cada uno de estos elementos generará una o varias frecuencias características en los espectros de frecuencia que nos permitirán una rápida y fácil identificación. Las cuatro posibles frecuencias de deterioro de un rodamiento son:

- BPFO (Ball pass frequency of the outer race), es la frecuencia de paso de los elementos
rodantes por un defecto en la pista externa. Físicamente es el número de bolas o rodillos que
pasan por un punto de la pista exterior cada vez que el eje realiza un giro completo.

- BPFI (Ball pass frequency of the inner race), es la frecuencia de paso de los elementos
rodantes por un defecto en la pista interna. Físicamente es el número de bolas o rodillos que
pasan por un punto de la pista interior cada vez que el eje realiza un giro completo.

- BSF (Ball spin frequency), es la frecuencia de deterioro de los elementos rodantes.
Físicamente es el número de giros que realiza una bola del rodamiento cada vez que el eje
realiza un giro completo.

- FTF (Fundamental train frequency), es la frecuencia de rotación de la jaula que contiene los
elementos rodantes. Físicamente es el número de giros que realiza la jaula del rodamiento
cada vez que el eje realiza un giro completo.

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