Скачать или смотреть Новые мексиканские пошлины на китайские автомобили вместо этого уничтожат американские бренды.

Мексика вводит масштабные пошлины на 1400 категорий товаров, стремясь защитить свою внутреннюю обрабатывающую промышленность.

Пошлины на импортные автомобили и автозапчасти вырастут до 50%.

Но даже при этих новых высоких ставках, автомобили китайских марок по-прежнему будут конкурентоспособны в Мексике. Их заводы в Китае гораздо эффективнее, чем у конкурентов.

Однако американские автопроизводители, такие как General Motors, сталкиваются с серьёзной проблемой. Большинство автомобилей, продаваемых GM в Мексике, производятся в Китае, но по гораздо более высокой цене, чем аналогичные китайские бренды, также производящие автомобили в Китае для экспорта в Мексику.

Китайские компании в других отраслях сокращают инвестиции в Мексику и вместо этого рассматривают возможность расширения во Вьетнаме.

Заключительная сцена: Китайско-пакистанский экономический коридор

Ресурсы и ссылки:

Китайские Chevrolet по цене 17 000 долларов завоёвывают поклонников в Мексике
https://www.bloomberg.com/news/featur...

Китайские автопроизводители могут сохранить ценовое преимущество, несмотря на мексиканские пошлины
https://www.bloomberg.com/news/articl...

Bloomberg: Мексиканский план пошлин тормозит китайские инвестиции, заявляет Bloomberg Торговая палата
https://www.bloomberg.com/news/articl...

Шейнбаум стремится смягчить напряженность в Китае после негативной реакции на тарифный план
https://www.bloomberg.com/news/articl...