Renault 5 GT Turbo

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Ora è una fra le Youngtimer più richieste, ma la Renault 5 GT Turbo fu indubbiamente anche l’indiscussa protagonista tra le mitiche “bare con le ruote” degli anni 80 e 90.
Venne presentata nel 1985 per sostituire la Alpine Turbo e in Italia venne commercializzata in concorrenza diretta con l’altrettanto gloriosa Fiat Uno Turbo.
Il motore era derivato da quello che equipaggiava la Alpine Turbo, ma con potenza massima portata a 115 CV, e con prestazioni ancora più brillanti.
L'assetto della GT Turbo fu irrigidito e ribassato, mentre l'impianto frenante fu dotato di dischi autoventilanti all'avantreno e dischi pieni al retrotreno.
Dal 1987, con il restyling dell'intera gamma, la GT Turbo usufruì di alcuni aggiornamenti meccanici, oltre che estetici, i quali portarono la potenza massima a 120 CV, esattemente quelli erogati dall’esemplare in vendita.

Nonostante gli anni questa piccola belva si presenta in condizioni eccellenti per quanto riguarda gli interni, i rivestimenti dei sedili, originali, in tessuto e per quanto concerne all’elettronica.
Meccanicamente non sono stati rilevati problemi di sorta o perdite di olio, mentre per quanto riguarda la carrozzeria sono necessari alcuni piccoli interventi, ma lo stato generale è buono.
Gli pneumatici, invece, sono nuovi.

Inclusa nel prezzo, se l’acquirente ne esprimerà desiderio, verrà inclusa un’altra Renault 5 TSE radiata per demolizione, ma utilizzabile al fine di ottenere molti pezzi di ricambio in ottime condizioni.

Solo per appassionati intenditori!