NOVO FIAT TORO VOLCANO 2025: REVIEW

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O Toro Volcano Flex 2025 vem equipado com o potente motor GSE T270 1.3 Turbo Flex, com comando único no cabeçote e alimentação por injeção direta. Com variação de comando na admissão e acionamento por corrente, possui partida remota e válvula antirreflexo de combustível, além de protetor de cárter e tuchos hidráulicos. Com a função esporte, o motor de 4 cilindros em linha entrega 185cv com etanol e 180cv com gasolina, gerando 27,5 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 201 km/h.

O câmbio automático de 6 velocidades com conversor de torque garante uma condução suave. O consumo é de 6,6 km/l na cidade e 7,9 km/l na rodovia com gasolina. O tanque tem capacidade para 55 litros, e a direção é elétrica. A caçamba comporta 937 litros e a carga útil é de 670 kg.

A suspensão dianteira é independente McPherson, e a traseira é independente multibraço com mola helicoidal. Os pneus são 225/60 R18 com estepe 125/80 R16. Os freios dianteiros são de disco ventilado e os traseiros são tambor, com sistema ABS e EBD.

Dimensões: Comprimento de 4945 mm, largura de 1845 mm, entre-eixos de 2990 mm, altura de 1739 mm, e peso de 1670 kg. Ângulos de entrada de 25,7 graus, saída de 28,4 graus, e central de 21,7 graus, com vão livre de 263 mm.

Equipado com sensor de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, navegação embarcada, 6 airbags, alarme antifurto, alertas de limite de velocidade e manutenção programada. Conta com alto-falantes dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital dual-zone, controle de tração, central multimídia com tela de 8,4" touchscreen, Apple CarPlay e Android Auto wireless, comandos de voz Bluetooth, MP3, rádio AM/FM, cluster de 7" full digital, computador de bordo, conta-giros, controle eletrônico de aceleração e estabilidade, Emergency Stop, indicador de troca de marcha, sistema ativo de freio com controle eletrônico para arrancadas em subida, hodômetro digital, sensor e indicador de pressão baixa dos pneus, piloto automático, Electronic Locker, travas elétricas com travamento automático a 20 km/h, vidros climatizados verdes, e volante com regulagem de altura e profundidade.

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