【平成設置の戸閉ブザー】コロワ/ららぽーと甲子園のエレベーター/Corowa•LaLaport Koshien Elevator

#甲子園駅 #イオン #イトーヨーカドー #ららぽーと甲子園 #アクシーズリンクス #アクシーズ #エレベーター
・2023/10/21収録
兵庫県西宮市、阪神甲子園駅前にある商業ビル「Corowa甲子園」と、その南側にある大型SC「LaLaport甲子園」のエレベーターです。

【共通情報】
用途:乗用

00:00〜 よう詰め込んだなぁ

1.阪神甲子園駅
阪神本線の駅。阪神甲子園球場の最寄駅はこちら。
00:06〜 1-1.東改札口〜神戸三宮方面ホーム
01:15〜 1-2.西改札口〜神戸三宮方面ホーム
02:30〜 1-3.東改札口〜梅田•奈良方面ホーム
03:33〜 1-4.西改札口〜梅田•奈良方面ホーム
04:29〜 1-5.降車専用ホーム(乗り場のみ)
全て第3アクシーズです。基本的な仕様は同じですが、3機目のみドアが2方向です。これらのEVの特徴は、クリスタルボタンに野球の模様が付いている事です。甲子園球場は西改札口が近い為、東は定員11名と標準的ですが、西は15名と若干広くなっています。
5機目は降車専用ホームで、野球開催時などに使われると思いますが、収録当時は使用されていません。
メーカー:三菱
機種:アクシーズ(第3世代)
定員:11名(東) 15名(西)
積載:750kg(東) 1000kg(西)
停止階:1改札口,2神戸三宮方面ホーム
梅田・奈良方面ホーム
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:2
設置数:1
設置年:2016年(東) 2013年(西)

2.甲子園プラス
2022年に開業した、甲子園の裏手にある建物。
04:42〜 2-1.甲子園プラス/建物内
東芝のGRIIです。乗り場とかご内に液晶インジが付いていて、ドッド式インジとボタン点灯色は白色です。
メーカー:東芝
機種:スペーセルGRII
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,2,3
設置年:2022年3月

05:43〜 2-2.甲子園プラス/歩道橋
歩道橋にはリンクスがあります。2方向で到着チャイムがあります。乗降時に役立つ「センシングドアシステム」は搭載されていません。
メーカー:三菱
機種:アクシーズリンクス
停止階:1,2
アナウンス:◎(英語アナあり)

3.Corowa甲子園
1993年、プランタン甲子園として開業した建物。1995年にダイエーに転換後、2016年にAEON甲子園店を経て、翌年閉店。2018年にCorowa甲子園として再スタートし、AEONが地下2階の食品のみ再出店。「AEON STYLE 甲子園」として昇格した。
06:43〜 3-1.Corowa甲子園/ペット非対応機(1号機)
09:22〜 3-2.Corowa甲子園/ペット対応機(3号機)
日立のオーダープリードが4機設置されています。4機とも車椅子操作盤はなく、代わりに副操作盤の下にあります。プランタン時代からそのまま使用されていて、内装はCorowaになった時に変わったと思います。ボタンはタッチ式です。定員は24名ですが、操作盤の傾き(?)が特徴で、シースルー式です。1,2号機はペットを乗せることは出来ませんが、3,4号機はペットを乗せることが出来ます。
平成設置で、既に戸閉ブザーは廃止されているはずですが、この機種では珍しく戸閉ブザーが付いています。
...これは心臓が止まったかと思いました。(乗る時に急に閉められて)
左側から1・2・3・4号機
メーカー:日立
機種:オーダープリード
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,R
アナウンス:×(戸閉ブザーのみ)
車椅子操作盤:副操作盤の下にあり
レア度:4
設置数:2+2
設置年:1993年6月

11:51〜 4.キッザニア甲子園/駐車場EV(1号機)
標準的すぎるオーダースペーセルです。何か言うことある？以上。
メーカー:東芝
機種:オーダースペーセル
停止階:1,2,3
不停止階:4
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:1
設置数:1
設置年:2009年3月

5.LaLaport甲子園
2004年に開業した三井不動産のSC。現在のLaLaportのロゴが使用開始された第1号店(だと思う)。核店舗はイトーヨーカドー。厳密に言うと、建物は2棟に分かれており、LaLaport専門店を西棟、イトーヨーカドーを東棟としている。境目に川が流れている。
12:48〜 5-1.バタフライコート(W.01号機)
乗り場カラーは赤です。
左側がW.01号機♿︎、右側がW.02号機
13:58〜 5-2.パークウォークコート(W.03号機)
乗り場カラーは黄緑です。
左側がW.03号機♿︎、右側がW.04号機
15:23〜 5-3.ピンウィールコート(W.05号機)
乗り場カラーは青です。
左側がW.05号機♿︎、右側がW.06号機
2機ずつ設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。乗り場はAEON新豊川みたいにホールランタンのみです。午前に訪問した為、あまり利用者は多くないです。
16:29〜 5-4.イトーヨーカドー甲子園店/西EV(E.16号機)
ドアの色は緑です。
右側がE.16号機♿︎、左側がE.17号機
17:55〜 5-5.イトーヨーカドー甲子園店/東EV(E.18号機)
ドアの色は小豆色です。なお、店舗フロアは木目調になっています。
左側がE.18号機♿︎、右側がE.19号機
2機ずつ設置されていて、ヨーカドー西EVのみ車椅子操作盤は右側にあります。よく見るヨーカドー仕様ですが、車椅子操作盤がLaLaport専門店街より若干削られています。乗り場インジがあり、かご内のドア上にもインジがあります。
機種:エレクシア
停止階:1,2,R
車椅子操作盤:左側、右側(ヨーカドー西)にあり
レア度:2
設置数:2
設置年:2004年11月

久寿側HS15〜甲子園HS14〜鳴尾•武庫川女子大前HS13

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This is Corowa/LaLaport Koshien Elevator. Maker is Mitsubishi, Toshiba and Hitachi.

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