Центрую раздатку на Ниве. Осмотр карданов и пыльников на 22000тыс. пробега!!!

#Лада4х4 #нива #нива2020 #lada4x4 #нивабудни
Как отцентровать раздатку на ниве самостоятельно? Как выглядят карданы и ШРУСы в ниве после 22000 км пробега в разных режимах.
Осматриваю Лада 4х4 на эстакаде, проверяю узлы и затяжку болтов под днищем.
Что касается методики центровки РК, то
существует по сути дела три способа центровки (Выставления соосности КПП и РК) раздатки на Лада 4х4, Нива легенда, Нива, и до черта всяких других одинаковых машин с разным названием.
Первый способ это отвезти в сервис, там они вывешивают на подъемнике, включают обороты двигателя, втыкают передачу и колеса крутятся, а тем временем они откручивают и закручивают крепление раздатки. Сюда же можно отнести еще один вариант - это подставить под задний мост и передние рычаги пеньки или бруски, запустить двигатель, включить передачу и далее по-тексту.
Второй более простой но не думаю что верный это выставить РК в нейтральное положение и включить передачу. Газом добавить оборотов примерно до 3000 тыс на 4 передаче, перед этим открутив раздатку, подождать так немного и закрутить ее. Поможет или нет, не знаю. Не пробовал.
Третий способ, на мой взгляд самый верный (мы не берем вариант, выставления на специальном заводском стенде) это выбрать прямой участок дороги, ослабить РК, И поехать по нему примерно километр на 4 или 5-й передаче, разогнавшись до той скорости, на которой у вас сильнее всего вибрация. Затем включить нейтралку и остановиться спокойно, без нажатия на тормоз. Затем просто залезть под машину и затянуть гайки.