Скачать или смотреть GR86 高速道路の合流加速8連続

2:21 甲府南IC 中間加速
3:53 境川PA(上り) 発進加速
6:11 　(笛吹八代SIC降りる)
9:02 笛吹八代SIC 発進加速
12:22 境川PA(下り) 発進加速
13:11 　(甲府南IC降りる)
15:54 甲府南IC 中間加速
17:19 境川PA(上り) 発進加速
19:37 　(笛吹八代SIC降りる)
22:58 笛吹八代SIC 発進加速
25:59 境川PA(下り) 発進加速
26:49 　(甲府南IC降りる)

本日2/15は今の時期には例外的に暖かい日で、甲府でも最高気温は18℃まで上がりました。
夏用タイヤは気温7℃以下では性能を十分発揮できない…実際に少し前にスピン動画上げてるように、ちょっとベタ踏みするだけで危ないので、しばらくGR86の走行はお休みしてました(買い物など移動手段としてだけ使ってましたw)。
しかし今日のように気温が高ければ、「多少」は踏んでも問題ないかなと。
明日からまた寒くなるらしいので今日だけですw

甲府南IC～境川PA～笛吹八代スマートIC を2往復してみましたw
これだと、ICから高速に乗る合流と、途中のPAから再度本線に入る合流と、片道の間に2回。往復なら4回。2往復なら8回の合流ができるというわけです。
土日祝割引で1片道220円、2往復しても880円なので、まあいいかなと。
PAからの合流は、他の車が消えるのを待って0km/hから。
ICからの合流は、甲府南から乗る2回は後ろに車いたので40km/h未満からの中間加速としていますが、笛吹八代スマートIC乗る方は2回とも後ろに車が1台もいなかったので、0km/hまで速度落としてから発進できました。
合流先の本線にも車がいるので、最後まで加速せずアクセル緩めないといけない場合が多かったですが。
なお、合流加速以外は、クーリングの意味も兼ねて、左側車線を中心にのんびり走ってます。

信号待ちや、PAで車がいなくなるの待ったりする時間とかはカットしていますが、走行中のシーンはカットなしで収録しています。左側車線を中心にのんびり走ってるだけなのは退屈かもしれませんが、その場合は倍速再生か、次のチャプターまでスキップしてくださいw

本当は、スピードメーター周りを映すのにちょうど良い(そして、外の景色や私自身は映らない)位置にスマホを固定できるホルダーが見つかれば、それを使って0→100km動画とか作りたい気持ちはあるんですけど、このちょうど良いホルダが見つかりません。
これまでAmazonで、台の上に固定・帽子につける・胸につける・ハンドルにつける、と4つくらい買ったホルダはどれもダメダメでw
5つ目でメーターフードの上に吸盤で固定だけどちょっと長めのアームがついてるのでそれでうまくスマホをメーターの正面に配置できそうなのを手に入れ、これでなんとかできるかと思ったのですが…。
GR86では無理でしたw 他の車だったら行けたかもしれません。
GR86って、他の車同様、ワイパーのレバーやウインカーのレバーは、ハンドル回しても位置変わらないんです。でも、他の車にはない第3のレバー…クルーズコントロールのスイッチ。これがなぜか、ワイパーやウインカーと違って、ハンドルを回すと一緒に回ってくれちゃうクソ仕様w クルーズコントロール自体、この車乗ってる間で一度も使うことなさそうなのに、何の役にも立たないのに邪魔だけしてくれちゃうレバーです。
これのせいで、ハンドルを回すとクルーズコントロールのスイッチがアームの先に固定されたスマホに思いきりぶつかるので、ハンドルを一切切れなくなるんですよねw 自宅の車庫で走らずに止まってホルダつけただけだと気づかなかった。(そもそもクルーズコントロールのスイッチがハンドルと一緒に回るなんてこと自体知らなかったですから)
てわけで、この5つ目のホルダーもダメダメでした。

本当は今日の8回加速も、このホルダーでメーター回りを撮影する予定だったのですが、ダメだったので、代わりにドラレコ動画となりましたw

スマホにこだわらずアクションカメラでも買えば簡単に解決する話かも知れませんが、アクションカメラだと万単位のお金になるし、それならスマホホルダ数個程度のうちに当たりがゲットできれば安く済むので…なんとかこっちで探したいところ。

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この、笛吹八代～甲府南は、下の動画で、千葉北～甲府昭和まで走った時も通過してるんですけどね。
(リンク先はちょうど笛吹八代の出口通過の時間から再生)
   • 千葉北IC～甲府昭和IC  (東関道→首都高→中央道)  GR86初見運転  

今回の動画の方が、振動も雑音も小さくて、道路がなめらかに感じます。同じ道なのにw

原因として考えられるのは…

①前回の動画はスマホで撮影、今回の方はドラレコと、撮影機材が違うため?
②今回は速度おさえめで左車線を走っていたから?
③前回は装着していなかった「パフォーマンスダンパー」これの効果によるもの?

全部がちょっとずつ絡んでの結果かも知れませんし、全く違うかも知れませんがw