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Скачать или смотреть Types of Car 🚙 Transmission System (Manual, AT , AMT, iMT, CVT, DCT ) Explained

  • Mech Tech Dhanu
  • 2023-09-11
  • 51
Types of  Car 🚙 Transmission System (Manual, AT , AMT, iMT, CVT, DCT ) Explained
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Описание к видео Types of Car 🚙 Transmission System (Manual, AT , AMT, iMT, CVT, DCT ) Explained

ABOUT VIDEO:- This video is made for Study Purpose if you want video of this types comment fast.

Disclaimer:- The information provided by the speaker/presenter on the iDAC platform is for general informational purpose only. All information is provided in good faith ,how ever we make no representation on warranty of any kind of ,express or implied, regarding this accuracy , validity , reliable, availability or completeness of the information.

Welcome to our latest video where we take you on an exciting journey into the captivating realm of car transmission systems! Join us as we explore the ins and outs of different types, from the classic manual to the advanced automatic and even the innovative continuously variable transmission (CVT). Get ready to shift gears and immerse yourself in the fascinating world of cars and how they transfer power to the wheels. With expert insights and captivating visuals, this video is a must-watch for car enthusiasts and anyone looking to expand their knowledge. Don't forget to hit that like button and share this video with your friends who love all things automotive. Let's rev up our engines and embark on this educational adventure together, shall we?
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OUTLINE:
00:00:00
Introduction

00:00:07
Manual Transmission

00:00:57
Automatic Transmission

00:01:46
Continuously Variable Transmission (CVT)

00:02:27
Conclusion

00:03:03
End Sting

Hey guys welcome to my channel MECH TECH DHANU ! आज हम कारों में पाए जाने वाले Transimission system के विभिन्न प्रकारों की दुनिया में चलेंगे। अगर आपको कभी यह सोचने में समस्या हुई है कि आपकी कार गियर कैसे बदलती है या ऑटोमैटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन के बीच क्या अंतर है, तो आप सही जगह पर हैं। आइए शुरू करते हैं!

1: MANUAL TRANSMISSION ]: सबसे पहले, हमारे पास Manual Transmission है। इस प्रकार के TYransmission को अक्सर "Stick Shift" कहा जाता है क्योंकि इसमें Gears को Cluth pedal का उपयोग करके Driver को Manual रूप से चुनना और लगाना होता है।

Components : मैनुअल ट्रांसमिशन में कई महत्वपूर्ण components शामिल होते हैं, जैसे कि गियर शिफ्टर, क्लच पेडल, फ्लाईव्हील, और इनपुट/आउटपुट शाफ्ट।

कैसे काम करता है: जब आप क्लच पेडल दबाते हैं, तो यह इंजन को ट्रांसमिशन से disengaged कर देता है, जिससे आप gear change सकते हैं। जैसे ही आप Clutch को छोड़ते हैं, Power को selected gear के माध्यम से धीरे-धीरे engine से wheels transmit में किया जाता है।

advantages: मैनुअल ट्रांसमिशन वाहन पर अधिक नियंत्रण प्रदान करते हैं, अक्सर बेहतर ईंधन कुशलता और उत्कृष्ट ड्राइविंग अनुभव के लिए होते हैं।

Disadvanteges: हालांकि, उन्हें चलाने के लिए अधिक कौशल की आवश्यकता होती है, खासकर भारतीय ट्रैफ़िक में, और कुछ ड्राइवर्स के लिए यह कम सुविधाजनक हो सकता है।

2: AUTOMATICE TRANSMISSION]

अगले, हमारे पास AUTOMATICE TRANSMISSION है, जो आधुनिक कारों में सबसे आम प्रकार की TRANSMISSION है।

Components: एक AUTOMATICE TRANSMISSION में एक torque convertor, planatery gears, और Gear changing के लिए selfoprated hydraulic system शामिल होता है।

How it works: एक AUTOMATICE TRANSMISSION में, ड्राइवर "ड्राइव" या "रिवर्स" को चुनता है, और TRANSMISSION वाहन की गति और लोड के आधार पर गियर बदलता है। टॉर्क कनवर्टर इंजन को वाहन बंद होने पर भी चलाने की अनुमति देता है।

Benifit : AUTOMATICE TRANSMISSION गाड़ी चलाने के लिए बहुत ही सुविधाजनक हैं, जिससे यातायात करने वाले यात्रीगण के बीच में बहुत प्रसन्नता होती है। वे उपयोगकर्ता-मित्र हैं और चलाने के लिए कम प्रयास की आवश्यकता होती है।

Disadvantage: इन्हें मैनुअल ट्रांसमिशन के तुलना में धीमी फीचर डूबे रहने के बिना दिस्टिंक्ट गियर शिफ्ट्स की कमी की जाती है, और पिछले समय में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की ड्यूरेबिलिटी समस्याएँ आईं हैं, हालांकि प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण सुधार हुआ है।

CVT (Continuously Variable Transmission)]

अब, हम बात करेंगे एक और हाल की नवाचार: CVT (Continuously Variable Transmission), जिसे CVT के नाम से भी जाना जाता है।

Components: CVT एक अदित गियर अनुपात बनाने के लिए बेल्ट्स और पुली का प्रणाली का उपयोग करती है, गियर को ठीक नहीं करती है।

How it works: CVT गियर शिफ्ट के विशिष्ट बदलाव के बिना मुलायम गतिवर्धन प्रदान करती है। यह इंजन की गति और पहियों की गति के बीच अनवरत अनुपात को समायोजित करती है।

लाभ: सीवीटी के गियर विन्यास की चालना स्मूद और कुशल, अक्सर ईंधन की दक्षता को बेहतर बना देता है। यह आधुनिक कारों में बढ़ती हुई लोकप्रिय हो रही है।

कमियां: कुछ ड्राइवर्स को पारंपरिक गियर बदलने की कमी खोजने में समस्या हो सकती है, और पिछले समय में, सीवीटी की ड्यूरेबिलिटी समस्याएँ होती थीं, हालांकि प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण सुधार हुआ है।

Conclusion

तो, यह रहे, तीन प्रमुख प्रकार के ट्रांसमिशन सिस्टम, जो आपको कारों में मिलते हैं: मैनुअल, ऑटोमैटिक, और सीवीटी। प्रत्येक के पास अपने लाभ और कमियां होती हैं, जो विभिन्न ड्राइविंग प्राथमिकताओं और आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।" चाहे आप मैनुअल ट्रांसमिशन के हाथों में नियंत्रण को पसंद करें, ऑटोमैटिक की सुविधा को पसंद करें, या सीवीटी की कुशलता को पसंद करें, ट्रांसमिशन सिस्टम वाहन के सड़क पर कैसे प्रदर्शन करता है, इसमें एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
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