0:00 Заезд 1: 1. Райан Ньюман, 2. Майкл Уолтрип, 3. Марко Андретти, 4. Бобби Лабонте, 5. Тони Канаан, 6. Райан Хантер-Рей, 7. Чейз Эллиотт, 8. Тони Стюарт, 9. Грег Биффл, 10. Дэйв Блейни, 11. Пол Трейси, 12. Райан Блейни, 13. Мэтт Кенсет
5:53 Заезд 2: 1. Чейз Эллиотт, 2. Тони Канаан, 3. Бобби Лабонте, 4. Райан Ньюман, 5. Дэйв Блейни, 6. Марко Андретти, 7. Райан Хантер-Рей, 8. Пол Трейси, 9. Тони Стюарт, 10. Майкл Уолтрип, 11. Грег Биффл, DNS: Райан Блейни и Мэтт Кенсет
Главный заезд 11:21: 1. Чейз Эллиотт, 2. Тони Стюарт, 3. Мэтт Кенсетт, 4. Райан Хантер-Рей, 5. Бобби Лабонте, 6. Грег Биффл, 7. Райан Блейни, 8. Райан Ньюман, 9. Марко Андретти, 10. Пол Трейси, 11. Тони Канаан, 12. Дэйв Блейни, 13. Майкл Уолтрип
Чейз Эллиотт одержал свою вторую победу в гонках Superstar Racing Experience (SRX) за два старта и прервал безупречную серию Тони Стюарта на грунтовых трассах в субботу вечером на трассе Sharon Speedway в Хартфорде, штат Огайо. Эта победа также стала второй победой Эллиотта в финале сезона после того, как он финишировал чуть впереди Стюарта на трассе Nashville Fairgrounds в июле прошлого года.
На этот раз они мчались по грунту, а не по асфальту, но Эллиот и Стюарт устроили еще одно великолепное шоу на последних 10 кругах, несколько раз меняясь местами в лидерстве, маневрируя то вверху, то внизу, и выполняя серию скольжений друг на друга.
В конце концов, Эллиоту удалось использовать верхнюю траекторию и обогнать Стюарта. Закрепившись в лидерстве, он вернулся на нижнюю траекторию и увеличил свое преимущество, в то время как Стюарт попал в ловушку Мэтта Кенсета.
«[Это было особенное событие] – сидеть и мчаться по грунту с одним из моих кумиров, Тони Стюартом, и выполнить с ним пару скольжений», – сказал Эллиот Мэтту Йокуму из CBS Sports. «Очевидно, это немного отличается от гонок на болидах с открытыми колесами – зная, насколько он хорош в этом, и имея возможность побороться с ним. На самом деле, я думал, что он был лучше меня на предыдущем заезде, и я смог понаблюдать за ним на верхней траектории и, наконец, выполнить несколько трюков там».
Стюарту было тяжело в квалификационных заездах, и он был вынужден стартовать с места в самом конце пелотона. Когда началась основная гонка, мало кто верил, что он сможет побороться за победу — включая самого Стюарта.
«Я почему-то не могу ехать с этими ребятами сегодня вечером», — сказал Стюарт перед основной гонкой. «Мы очень хорошо тренировались, но я задевал ограждение во втором повороте, я задевал ограждение на прямой и всё, кроме машины безопасности. Мы сделали всё возможное и внесли все необходимые корректировки, и посмотрим, сможем ли мы продвинуться дальше».
Его слова оказались почти пророческими, когда он вышел в лидеры ближе к концу гонки, которая была сокращена примерно на 30 кругов, чтобы уложиться в двухчасовой телевизионный лимит.
Кенсет финишировал третьим, повторив свой лучший результат в серии. Он также финишировал третьим в своём дебюте в Нэшвилле две недели назад.
Райан Хантер-Рей занял четвёртое место, а Бобби Лабонте замкнул пятёрку лучших.
Пока лидеры боролись за победу в гонке, внимание также было сосредоточено на чемпионате 2022 года.
Марко Андретти вышел на финальную гонку сезона с преимуществом в восемь очков над Райаном Ньюманом, но казалось, что опыт Ньюмана на грунтовых трассах возьмет верх. Однако Андретти столкнулся с Ньюманом на рестарте, в результате чего обе машины разбились. Претенденты на очки получили повреждения в этом инциденте и во второй аварии в конце гонки.
После гонки Андретти сказал, что в результате инцидента у него сломано запястье, но он преодолел боль и финишировал девятым, на одну позицию позади Ньюмана в итоговом зачете. Андретти выиграл чемпионат с преимуществом в два очка.
«Самое замечательное в этом то, что даже если ты получаешь повреждения, ты все равно можешь продолжать гонку и оставаться в одном круге с лидером», — сказал Андретти Уилли Т. Риббсу. «Я сломал запястье в той последней небольшой аварии. Мой большой палец застрял в руле, так что это были болезненные несколько кругов. Я просто хотел финишировать там, где нужно, и нам это удалось. Эта [машина] сегодня была довольно надёжной».
На прошлой неделе пилоты SRX повредили почти всё оборудование, поэтому на финале сезона в Шароне запасных машин не было. Можно было бы подумать, что это заставит их быть осторожными.
Но это было бы ошибкой.
Едва прошло два круга с начала первого 12-минутного заезда, как Пол Трейси врезался в заднюю часть машины Ньюмана, а затем столкнулся с машиной Майкла Уолтрипа. Машины Трейси и Уолтрипа развернулись перед приближающимся пелотоном. В результате инцидента пострадали Райан Блейни, Кенсет, Тони Канаан и Эллиотт.
Ньюман избежал аварии и одержал свою первую победу в заезде серии SRX. Эллиотт выиграл второй заезд, большую часть 12-минутной гонки двигаясь бок о бок с Дэйвом Блейни.
Гонка позиционировалась как противостояние отца и сына, подобно прошлогоднему финалу сезона, в котором Чейз победил своего отца Билла Элл...
Информация по комментариям в разработке