Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih

  • BusTruk Mania
  • 2026-02-26
  • 426
Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih
  • ok logo

Скачать Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Sejak 1954 PO Coyo Menguasai Pantura — Sang Legenda Kini Tertatih

PO Coyo pernah menjadi raja jalur Pantura, interval keberangkatan bus ini bisa setiap 15 hingga 30 menit. nama PO Coyo begitu melekat di ingatan penumpang Pantura.

Berawal dari truk bekas perang yang dimodifikasi menjadi bus kayu pada sekitar tahun 1950 dengan nama TJOJO, perusahaan ini berkembang menjadi salah satu operator legendaris di jalur utara Pulau Jawa.

Namun perubahan zaman membawa tantangan baru. berkembangnya kereta api, travel door-to-door, serta hadirnya Tol Trans Jawa mengubah peta persaingan. Satu per satu trayek berhenti beroperasi. Kini PO Coyo fokus pada koridor inti Cirebon – Tegal – Pekalongan – Semarang.

Video ini membahas sejarah lengkap PO Coyo, mulai dari fase awal, masa kejayaan di Pantura, ekspansi AKAP, penggunaan Hyundai Aerospace LD, hingga kondisi terkini. Sebuah kisah tentang legenda bus Jawa Tengah yang pernah menguasai Pantura dan kini bertahan di tengah perubahan industri transportasi darat.

Jika kamu pernah naik bus Coyo di era 80-an atau 90-an, tulis pengalamanmu di kolom komentar.

#POCoyo #SejarahBus #BusPantura #BusLawas #Bismania #TransportasiDarat #BusIndonesia #CirebonSemarang #TegalSemarang #Pekalongan #BusAKAP #HyundaiAerospaceLD

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • Dari Raja Jalur Solo ke Era Blue Star | Transformasi Safari Menghadapi Perubahan Transportasi
    Dari Raja Jalur Solo ke Era Blue Star | Transformasi Safari Menghadapi Perubahan Transportasi
    12 дней назад
  • Sejarah Karoseri Bus Kapsul - Evolusi Bus Indonesia Yang Berani Beda
    Sejarah Karoseri Bus Kapsul - Evolusi Bus Indonesia Yang Berani Beda
    2 месяца назад
  • Kisah Taruhan Gilang Juragan 99 di Bus AKAP Premium | Dari Supercar ke Sleeper Bus
    Kisah Taruhan Gilang Juragan 99 di Bus AKAP Premium | Dari Supercar ke Sleeper Bus
    1 месяц назад
  • KYM Trans | Ketika Livery Imut Menyembunyikan Jejak Uang Gelap
    KYM Trans | Ketika Livery Imut Menyembunyikan Jejak Uang Gelap
    2 месяца назад
  • PO Haryanto - Nafas Kedua Sang Legenda, Dikira Redup, Armada Baru Justru Terus Datang
    PO Haryanto - Nafas Kedua Sang Legenda, Dikira Redup, Armada Baru Justru Terus Datang
    1 месяц назад
  • PO Merdeka, Kijang Lumpat Legenda dari Ciamis Tergerus Zaman, dan Upaya Bangkit dari Puing Sejarah
    PO Merdeka, Kijang Lumpat Legenda dari Ciamis Tergerus Zaman, dan Upaya Bangkit dari Puing Sejarah
    1 месяц назад
  • Kisah Kalingga Jaya Menantang Muria Raya - Semua Bus Dibeli Cash!
    Kisah Kalingga Jaya Menantang Muria Raya - Semua Bus Dibeli Cash!
    2 месяца назад
  • Jatuhnya Mahendra Transport Indonesia — Ambisi, dan Roda yang Berhenti Sebelum Jauh Melaju
    Jatuhnya Mahendra Transport Indonesia — Ambisi, dan Roda yang Berhenti Sebelum Jauh Melaju
    2 месяца назад
  • Sumber Alam: Kisah Perjuangan Bus Jalur Selatan yang Bertahan 50 Tahun
    Sumber Alam: Kisah Perjuangan Bus Jalur Selatan yang Bertahan 50 Tahun
    2 месяца назад
  • Di Balik Dominasi Budiman | Inilah Caranya Menguasai Priangan Timur
    Di Balik Dominasi Budiman | Inilah Caranya Menguasai Priangan Timur
    4 недели назад
  • Legenda Bus Bus Priangan Timur | Kisah Para PO Tangguh dari Banjar–Ciamis–Tasik
    Legenda Bus Bus Priangan Timur | Kisah Para PO Tangguh dari Banjar–Ciamis–Tasik
    1 месяц назад
  • Jejak Perusahaan Otobus Magelang yang Tumbuh, Teruji, dan Tetap Bertahan di Tengah Zaman
    Jejak Perusahaan Otobus Magelang yang Tumbuh, Teruji, dan Tetap Bertahan di Tengah Zaman
    5 дней назад
  • Kramat Djati — Legenda Bis Malam yang Tak Pernah Padam | Dari 1968 hingga Hari Ini
    Kramat Djati — Legenda Bis Malam yang Tak Pernah Padam | Dari 1968 hingga Hari Ini
    2 месяца назад
  • Strategi Garuda Mas Lebih dari Setengah Abad | Lahir di Cirebon, Mengakar Kuat di Purwodadi
    Strategi Garuda Mas Lebih dari Setengah Abad | Lahir di Cirebon, Mengakar Kuat di Purwodadi
    2 месяца назад
  • Kenapa Scania Berhasil Mengubah Standar Kenyamanan Bus AKAP? | Ini Sejarah & Kiprahnya di Indonesia
    Kenapa Scania Berhasil Mengubah Standar Kenyamanan Bus AKAP? | Ini Sejarah & Kiprahnya di Indonesia
    2 недели назад
  • Kisah Gagalnya Sasis Bus Nasional | Saat Industri Lokal Tak Punya Arah
    Kisah Gagalnya Sasis Bus Nasional | Saat Industri Lokal Tak Punya Arah
    2 недели назад
  • Karoserie New Armada | Pernah Hampir Bangkrut Kini Imperium Bisnisnya Menggurita
    Karoserie New Armada | Pernah Hampir Bangkrut Kini Imperium Bisnisnya Menggurita
    1 месяц назад
  • Hiba Utama, Seni Bertahan Lebih dari Tujuh Dekade | Dari Bus Pariwisata hingga Kelola Ribuan Armada
    Hiba Utama, Seni Bertahan Lebih dari Tujuh Dekade | Dari Bus Pariwisata hingga Kelola Ribuan Armada
    2 месяца назад
  • Tiket Termurah, Armada Terbanyak: Ini Dia Formula Sinar Jaya yang Tidak Dimiliki Pesaing
    Tiket Termurah, Armada Terbanyak: Ini Dia Formula Sinar Jaya yang Tidak Dimiliki Pesaing
    2 месяца назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com