Скачать или смотреть JR新大阪駅 (特急／おおさか東線 10)🚃どんどん電車が発着！●スーパーくろしお復刻、臨時快速 エキスポライナー、直通快速 、はるか、らくラクやまと 等【JR西日本】

平日・夕方ラッシュ時間帯のJRおおさか東線・京都線(東海道本線)の新大阪駅に次々とやって来る電車の発着する様子です(17時半～20時頃)。1・2番のりば、3・4番のりばからの撮影で、臨時快速エキスポライナー、おおさか東線の直通快速(221系)、普通電車(221系)と、特急「くろしお」「はるか」「こうのとり」「サンダーバード」「スーパーはくと」のほか、隣のホーム(5番のりば)のJR京都線の新快速、快速も映っています。

特急「くろしお」運転開始60周年を記念し、381系「スーパーくろしお」の塗色を復刻したラッピング車両が走っています。
287系の先頭車両がラッピングされていて、ヘッドマークも60周年のデザインになっています。

2025年の大阪・関西万博の開催を控えて、新大阪～桜島直通の臨時快速「エキスポライナー」の運行が始まりました。新大阪からおおさか東線と同じルートで大阪駅に向かい、大阪駅地下ホーム、ユニバーサルシティ駅に停車して桜島駅までを結んでいます。西九条、安治川口などほかの駅は通過です。

この時間のエキスポライナーは大阪環状線用の323系車両を改造した「JR WEST Parade Train」が走り、桜島からの電車は2番のりばに到着後、そのままホームで折り返し桜島行きとして発車していきます。

「はるか」は「ハローキティはるか」が、「くろしお」は「パンダくろしお」「オーシャンアロー」も発着していきますが、「はるか」はラッピングなしの編成も走っていました。

2023年3月のダイヤ改正で、今まで新大阪駅折り返しだった「おおさか東線」の電車が、地下化された梅田貨物線に設けられた大阪駅(地下ホーム)に乗り入れるようになった為、おおさか東線の電車は大阪発と大阪行きで運転されます。

主に1番のりばが おおさか東線・久宝寺方面と「はるか」京都方面、3番のりばがおおさか東線と「はるか」大阪方面で、「くろしお」は到着、発車とも2番のりば使用になっています。一部おおさか東線の普通が2番のりばを使用していました。4番のりばは、その他の京都方面の特急です。

エキスポライナーは2番のりばに発着していました。

00:00 こうのとり1 (到着)
00:28 エキスポライナー1a (到着)
01:10 各列車
01:41 エキスポライナー1b (発車)
02:08 各列車
02:34 サンダーバード1
03:31 各列車
04:38 パンダくろしお1a (到着)
05:15 各列車
06:12 はるか1 (関西空港行き)
07:05 パンダくろしお1b (回送発車)
07:27 各列車
09:03 くろしお1 (京都発 白浜行き)
10:39 直通快速 回送
11:32 はるか2 (関西空港行き)
12:14 各列車
12:36 エキスポライナー2a (到着)
13:25 はるか3 (京都行き)
14:11 エキスポライナー2b (発車)
16:31 パンダくろしお2 (和歌山行き)
16:52 各列車
17:44 スーパーくろしお復刻 (到着)
18:10 各列車
18:22 はるか4a (関西空港行き 到着)
18:57 各列車
19:22 はるか4b (関西空港行き 発車)
19:38 はるか5 (京都行き)
20:38 各列車
21:08 スーパーくろしお復刻 (発車)
22:11 サンダーバード2
22:24 各列車
23:16 らくラクびわこ (米原行き)
24:23 はるか6 (関西空港行き)
25:23 各列車
25:47 くろしお・オーシャンアロー (回送発車)
26:24 エキスポライナー3a (到着)
27:02 各列車
27:37 エキスポライナー3b (発車)
28:16 スーパーはくと (京都行き)
28:47 らくラクやまと (奈良行き)
30:13 各列車
31:41 こうのとり2 (回送発車)
32:20 はるか7 (関西空港行き)
33:25 パンダくろしお3 (回送発車)
34:00 各列車

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