バイパーグリーンメタリック74カレラ　エンジン組み上げ9割終わりました。 パート5

今回の譲り受けた74カレラは不動車でした。
エンジンに火を入れる所から始めリフレッシュ整備のため分解すると
今回は色々な部品を新品に交換する必要がありました。　
でも皆さん安心してください。　
人間の体と異なり新品の部品が現在再販されているため､当時の新品のエンジンにはなりませんが当時の雰囲気を8割程度は確実に味わって頂ける事が現時点でお約束出来るぐらいです
多くの部品を新品に交換して9割組みあがりました
この模様はブログなどでも写真を使いアップもしていますのでホームページなどの見て頂ければ幸いです

今回の74カレラ　前回の元色判明YouTube
   • 元色が判明しました。1974年930カレラ2.7 グランプリーホワイト　ミ...  

前々回のYouTube
   • 1974年930カレラ2.7 ミツワ物 リフレッシュスタート パート2 　...  

74年ポルシェ930カレラ2.7 正規物 思いを込めて喜んで沼に入ります。好きな2.7メカポンRSエンジンと930ホディは最高の組み合わせ空冷ポルシェです。↓↓↓
   • 【譲り受け】74年ポルシェ930カレラ2.7 正規物 思いを込めて喜んで沼...  

今回はエンジンのクレヨンメカニックと一番のコダワリエンジンヘッド編です
そして下記のパート１見て頂ければ幸いです。
   • 1974年930カレラ2.7 ミツワ物 リフレッシュスタート パート1  

74カレラの長い旅は続きます♪
エンジンを下ろして分解整備となります。
頑固親父現在65歳と9ヶ月､67歳となる誕生日に完成を目指したいと思います。

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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

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