スズキ EN125-2A 始動・走行映像 ジーマニア車両紹介

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【実働 スズキ EN125-2A　新品部品多数おまけ付き】
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◾️EN125-2Aの魅力

・125ccとは思えない250ccクラスのような迫力あるボディーサイズ。かと言って車重は250ccほど重くないので女性でも取り回しが楽。

・最高出力は12.5ps。ライバル車のヤマハYBR125が10psであることを考えれば、このクラスの他社バイクと比べても遜色ないスペック。

大容量タンクだから長距離ツーリングでもガス欠の心配もなく非常に頼もしい。またアクセルワークを荒くしても30km/lを下回ることは無い低燃費の熟成エンジン。

・タコメーター、燃料計、そして高級感車に設定が多いギアポジションインジケータ（今何速に入っているかが一目でわかる。）標準装備の5速ミッション車。・珍しくパッシングスイッチもありチョークも手元で操作可能。
・後ろにはリアキャリアも標準装備だから荷物を積めるし、GIVI箱の増設も可能。
・サイドスタンドとセンタースタンド両方が付いているためメンテナンス性も高く、チェーン掃除も楽々こなせる。

・丈夫なエンジンということも人気で、全国のバイク屋さんでは50,000㎞以上走っている車体でも12万円を超える価格で売られていたりします。

・原付２種なので二段階右折や30キロ規制もなくストレスのない通勤、通学、ツーリング走行ができます。



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◾️車輌情報

・車台番号（LC6PCJK65B00＊＊＊＊＊)
・走行距離（25,855）




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◾️車輌状態

・エンジンは異音もなく機関良好
・吹け上がりは低速から高速まで気持ち良く吹け上がります。
・タイヤ前後まだまだ使用できます。
・テスターにて電圧測定し、発電もしっかりされていて電装系も問題ありません。
・シート破れなし



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◾️ メンテナンス記録

【17000㎞時】
・タイヤ前後交換ミシュランパイロットストリート
・グリップ交換
【20000㎞時】　
・フロントブレーキキャリパーアッセイ交換
・エンジンオイル交換
・フロントフォークオーバーホール
　(オイルシール、ダストシール新品)
【23000㎞時】
・オイル交換
【2024年1月】
・チェーン新品交換
・セルスイッチメンテナンス



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◾️カスタム箇所

・グリップ
・メッシュブレーキホース
・ヘッドライトLED化
・夏場に嬉しいメッシュシートカバー



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◾️動作チェック

・セル始動OK
・ウインカーOK
・ヘッドライトOK
・バッテリーOK
・ブレーキランプOK
・ホーンOK
・パッシングOK




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◾️新品部品もお付けします（画像10枚目）

新品イグニッション
新品タンクキャップ
新品メットホルダーの鍵２本
新品エンジンオイルフィルター
新品０リング
新品純正ウィンカー前後セット
新品フロントプロケット15T
新品リアルプロケット42T
ドレンボルト(ワイヤーなし)
新品フロントフォークのダストシール
新品オイルシール
新品リアブレーキシュー



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◾️お取引の場所

愛媛県の松山市内にて現車確認、車両の引渡しになります。



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◾️お取引について

①陸送業者の手配はトラブルが多いため基本行なっておりません。引取限定でお願いします。四国外の遠方の方で陸送業者をご希望の場合は自己責任の上、ご自身で手配をお願いします。

②軽トラなどで現車確認と合わせて引取りでお越しいただく場合、ナンバーを外した車両をお渡しし、後日、廃車登録書類と譲渡証明書を郵送させていただきます。

③ 四国内限定にはなりますが、軽トラなどバイクを運べる車をお持ちでない方で、配達をご希望の方は、3日以内に安価で配達も可能ですのでご相談ください。



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◾️トラブル回避について

トラブル防止のため、下記の常識的内容をご理解いただきますよう、よろしくお願い致します。

① 個人売買で保証無しの現状販売であること。
②必ず売買契約書に署名捺印のご協力をお願い致します。
③ 法律上、バイクはクーリングオフ対象外であること。
④ 当方は返品サービスを行っていません。
⑤お引き渡し後は3Nをお約束いただける方とのお取引をさせていただきます。



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スズキ
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YAMAHA
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