Lufi X1 ภาษาไทย EP2: แนะนำการใช้งานเบื้องต้น

Описание к видео Lufi X1 ภาษาไทย EP2: แนะนำการใช้งานเบื้องต้น

Lufi X1 ภาษาไทย
- แนะนำปุ่มกด การเปลี่ยนหน้า
[01:27] การเปลี่ยนหน่วยวัด เช่น PSI, km/l
[02:45] ชนิดเชื้อเพลิง เบนซิน ดีเซล
[03:01] ปรับเปลี่ยนเสียงเตือน
[03:45] เลือกระบบรถยนต์ เฉพาะแบรนด์ เช่น Honda, Mazda, Toyota, BMW เป็นต้น
[06:46] (การลดอาการหน่วง) ปรับรอบความเร็วข้อมูล PID เพิ่มความเร็วในการอ่านข้อมูล
[09:16] การอ่านลบโค้ดปัญหา DTC

EP2: แนะนำการใช้งานเบิ้องต้น
   • Lufi X1 ภาษาไทย EP2: แนะนำการใช้งานเบ...  
EP3: การเปลี่ยนค่าแสดงผล
   • Lufi X1 ภาษาไทย EP3: การเปลี่ยนค่าแสดงผล  
EP4: การเพิ่มค่าพิเศษ
   • Lufi X1 ภาษาไทย EP4: การเพิ่มค่าพิเศษ  
EP5: การปรับตั้งสี
   • Lufi X1 ภาษาไทย EP5: การปรับตั้งสี  
EP6: การอ่านลบโค้ดปัญหา DTC
   • Lufi X1 ภาษาไทย EP6: การอ่านและลบโค้ด...  

=====================
คำย่อ ค่าแสดงผลต่างๆ
⚠️หมายเหตุ: สัญลักษณ์
☑️ คือ ข้อมูลที่สำคัญที่สามารถแสดงได้ในรถทั่วไป
⚙️ คือ ข้อมูลที่อาจแสดงได้ มีความแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ปีรถ และ เครื่องยนต์
****
☑️ SPEED - ความเร็วรถยนต์
☑️ SPEED AVG. - ความเร็วเฉลี่ย
☑️ TACHO - ความเร็วรอบเครื่องยนต์
☑️ WATER T. - อุณหภูมิน้ำหม้อน้ำ
☑️ VOLT - โวลท์แบตเตอรี่
☑️ DRIVE D – ระยะทางแต่ละครั้งการเดินทาง
☑️ TRIP - ระยะทางไมล์สะสม สามารถรีเซ็ตเป็น 0 Km.ได้
☑️ ODO – ระยะทางไมล์สะสม(ตั้งเลขไมล์เริ่มต้นตามรถได้)
☑️ RUN T. - เวลาตั้งแต่ติดเครื่องยนต์/เวลาที่ใช้เดินทาง

⚙️ GEAR T. (CVT / AT Oil / TFT / AFT) - อุณหภูมิน้ำมันเกียร์
⚙️ WATER A / B (อุณหภูมิน้ำเข้า และ ออก รถบางรุ่น)
⚙️ TURBO IN-MF - แรงดันเทอโบ/ไอดี
⚙️ TURBO A / B - แรงดันเทอโบ A / B
⚙️ OIL P. - แรงดันน้ำมันเครื่อง
⚙️ FUEL P. - แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
⚙️ FUEL RAIL P. - แรงดันรางคอมมอลเรล
⚙️ FUEL RAIL P. A / B - แรงดันรางคอมมอลเรล A / B
⚙️ FUEL TEMP. A / B- อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง A / B
⚙️ AIR FLOW - ปริมาณอากาศไหลเข้า
⚙️ OIL T. - อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง
⚙️ IAT. - อุณหภูมิไอดี
IAT. B1S1, B1S2, B2S1, B2S2
⚙️ EXT. T. - อุณหภูมิไอเสีย
⚙️ CAT. B1S1, B1S2, B2S1, B2S2
⚙️ THRO P. - ตำแหน่งวาลว์ลิ้นปีกผีเสื้อ
⚙️ THRO P. B, C, D, E, F
⚙️ THRO P. P. - ตำแหน่งคันเร่ง PEDAL
⚙️ EGR. - ค่า EGR
⚙️ ENGINE L. - ภาระเครื่องยนต์
⚙️ SHORT T - ค่าการฉีดน้ำมัน Short Trim
⚙️ LONG T - ค่าการฉีดน้ำมันระยะยาว Long Trim
⚙️ O2 B1 S1 - ค่า O2 Cylinder 1 เซนเซอร์ 1
⚙️ O2 B1 S2 - ค่า O2 Cylinder 1 เซนเซอร์ 2
⚙️ O2 B1 S3 - ค่า O2 Cylinder 1 เซนเซอร์ 3
⚙️ IGN T. - ช่วงจังหวะจุดระเบิด
⚙️ FUEL LEVEL - ระดับเชื้อเพลิง
⚙️ AIR/FUEL - อัตราส่วนอากาศต่อน้ำมันเชื้อเพลิง
⚙️ BARO - ความดันบรรญากาศ
⚙️ FUEL C. - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
⚙️ FUEL C. AVG - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย
⚙️ FUEL L - ระดับ%น้ำมันที่เหลือ
⚙️ FUEL R - ระยะทางที่เหลือ
⚙️ OUTSIDE T. – อุณหภูมิภายนอก

บริษัท แมกซ์ เอลเลค จำกัด
Line: @obd2meter
#lufix1 #lufix1thailand #lufix1ภาษาไทย
#lufithailand #obd2 #maxobd2 #obd2meter
#toyotavigo #toyotafortuner #hondacity #hondacivic #mitsubishipajero #isuzu #fordranger #fordeverest #mitsubishitriton #suzuki #mazda2 #mazdacx5 #mazda #toyota #honda #hyudai #bmw #chevrolet

Комментарии

Информация по комментариям в разработке