【三菱SiC/SynRM】東京メトロ13000系13144F走行音(主電動機試験車) / TokyoMetro-13000 sound

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Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Tokyo-Metro/Series13000/MITSUBISHI-VVVF)

東京メトロ日比谷線用13000系最終編成の13144Fの走行音です。VVVFは三菱製で、13122F以降の編成はフルSiC方式を採用しています。この編成の13144-13244号車は以下の記事の通り同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験車となっており、VVVFの変調パターンが起動後すぐに下がる独特なものとなっています。
https://www.tokyometro.jp/news/images...

・SynRMの本格的な長期試験がスタート
前述の記事の通り、SynRMの現車試験は2021/3/24〜4/14の夜間に実施され、試験編成となった13144Fは一旦4/22に営業運転に復帰しますが、この時は走行音やVVVF外観は従来と変わり無くPMSMに戻されたようでした。しかし同編成は9月中旬に再び離脱、11月頃から試運転が目撃されていました。この時から起動音に変化が見られ、再びSynRMが搭載されたものと思われます。同編成は12/27から営業運転に就いており、他の編成と共通で使用されています。運転台にも試験車を示すテプラ等は見当たらなかったので、特に運転上の扱い差異も無い様です。試験終了時期は明らかにされていませんが、今後しばらくは日比谷線でこの試験車が見られそうです。

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