Strecke 46: Die vergessene Reichsautobahn - alle Bauwerke [DJI Mini2, DJI FPV, DJI Avata]

#Strecke46 #Lostplace #Reichsautobahn #Geisterautobahn #Geschichte

➡️ Einleitung:

Hallo und Herzlich Willkommen zu diesem neuen Video.

Nach langer Planung ist es endlich so weit, wir haben mit einem Jahr Arbeit 30 Kilometer entlang der Strecke 46 großteils zu Fuß zurück gelegt, immer in Begleitung von:

➡️ Equipment:

- DJI Mini 2 + Landefahrwerk
- DJI FPV Combo + DJI Googles
- DJI Avata + Fly More
- Scout+ Fahrzeug

Wir freuen uns, dir dieses Filmerlebniss in etwas abgeänderter Form präsentieren zu können.


➡️ Geschichte

1937 bis 1939 begann das Deutsche Reich den Bau der Autobahn zwischen Gemünden und Bad Brückenau, welche zur Verbindungsstrecke zwischen Würzburg und Fulda werden sollte.

Dem Autofahrer sollten unter dem Begriff des „Autowanderns“ markante Ausblicke in den Spessart zur Burgruine Homburg in Gössenheim sowie in entgegengesetzer Richtung in die Rhön ermöglicht werden.

Vom Bahnhof Gräfendorf aus wurden die Baumaterialien per Schmalspurbahn und privater Pferdefuhrwerke verteilt.

Zur damaligen Zeit gab es im Interesse einer "Autobahn" recht wenig Verkehr und der Anstieg bei Gräfendorf mit einer Steigung von 6% überlag den zulässigen 4%.

Nach dem Krieg wurden die Baustellen regelrecht geplündert.

Ein Weiterbau war aufgrund der Grenzverlagerung und der zu steilen 6% nicht vorgesehen.

Strecke 46 ist der Vorläufer der heutigen A7 und steht seit 2003 als Deutschlands längste Autobahnruine unter Denkmalschutz.

Dieser Film ist eine Reise und Dokumentation zahlreicher Bauwerke durch den gesamten Streckenverlauf.

Entstanden sind die tollen Aufnahmen dank moderner Drohnentechnik.

Der Geschichte nach verstecken sich in den Wäldern 47 Bauwerke.

Wieviele Bauwerke zählst du oder kennst du?

Schreib es uns gerne in die Kommentare




➡️ Soundtrack: Gessibeats

➡️ Kontakt: [email protected]