200 км/ч ГАЗ 3102 Волга / 25 км за 9 минут / N'to - Trauma ( Worakl's remix )

15 мая 2020 года. Москва. Боровское шоссе. POV drive / вождение от первого лица

Газ 310204 Волга. Техносервис-тюнинг 2003 год. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч вышеупомянутой конторой.

Двс - toyota 3rz-fe. I4 - 2694 сс (95х95); степень сжатия 9,5. 5 мкпп - aisin w59 под задний привод (передаточные числа: 3.954 - 2.141 - 1.384 - 1.000 - 0.85) ; кардан тойота; мост - ГАЗ с гп 3.58 и дифференциалом c 4-ми сателлитами. Подшипники Koyo.

Компрессор центробежного типа ПК-23-1 с производительностью 0,5 bar при 5200 об/мин, без промежуточного охлаждения и перепускного клапана. В марте 2019 года, был куплен новый, оригинальный нагнетатель и собран на других, более скоростных подшипниках, ремнях.
На момент съёмки этого видео, компрессор без проблем отработал 13 месяцев и около 10 000 км пробега.

Сток форсунки, регулятор давления топлива, 2 катушки зажигания ; эбу двс сток, без настройки, с родным дмрв.
Бензонасос погружной , 120 л/ч., 3.5 бар
Шаровая балка, пружины ГАЗ - 3 риски, стандартные стабилизаторы - перед, зад.
рессоры 6 листов; амортизаторы Koni Special (не зажаты. работали в 0 положении); колёса 205:55:16 еt 45, 7j , зимние покрышки gislaved с остатками шипов, давление 2.2 атм
В багажнике немного ключей и автохимии, никаких домкратов и запаски.

гур, редуктор - zf; демонтирован компрессор кондиционера; стандартные тормоза и вут.
выпускной кастом-коллектор 4-1 в качественной термо-ленте ( длина раннеров примерно 520 мм,) , трасса 51 мм , глушитель max perfomance , 1 резонатор . всё из 2мм нержавейки. 95 бензин, масло в двигателе 5-20 , в трансмиссии 75-90.
Масса автомобиля со мной вместе - 1570 кг.