Film jest pokazem slajdów i zdjęć na których są umieszczone wszystkie maszyny występujące od założenia firmy w 1929r.
Polskie Linie Lotnicze LOT (PLL LOT) -- powstałe 1 stycznia 1929 roku, z połączenia wszystkich działających w kraju linii lotniczych. Przyjęte do IATA PLL LOT otrzymały kod LO. Pierwsze międzynarodowe loty (do Bukaresztu) uruchomiono 1 kwietnia 1930 roku, z lotniska mokotowskiego. W latach 1935 i 1936 do floty dołączono samoloty Douglas DC-2, Lockheed L-10-A Electra i Junkers Ju 52/3m. W latach 1938-1939 zakupiono samoloty Lockheed L-14-H Super Electra. Pierwszymi samolotami polskiej produkcji eksploatowanymi przez LOT były PWS-24 i PWS-24 bis.
Działalność LOT-u została zawieszona w czasie II wojny światowej. W 1945 roku, linia wznowiła działalność po otrzymaniu 9 samolotów Douglas DC-3 i 10 Lisunow Li-2. Loty krajowe wznowiono 1 kwietnia 1945 roku, a międzynarodowe 11 maja 1945. W lipcu 1947 w skład floty włączono kolejne 5 samolotów typu SNCASE SE.161 Languedoc. Wprowadzenie samolotów Iljuszyna typu Ił-62 i Ił-62M, pozwoliło na uruchomienie pierwszych lotów transatlantyckich do Montrealu i Nowego Jorku. Wymiana floty z samolotów radzieckich na amerykańskie rozpoczęła się w późnych latach 80. XX wieku, ostatnie dwa zamówione wcześniej samoloty Tupolewa Tu-154M wcielono do floty w 1990 i 1991 roku. W kwietniu 1989 roku, zakupiono amerykańskie samoloty firmy Boeing. Były to Boeingi 767-200ER, a w 1990 Boeing 767-300ER. Następnie w sierpniu 1991 roku zakupiono samoloty francusko-włoskiej firmy ATR typu ATR 72-200 i kolejne samoloty Boeinga: Boeing 737-500 w grudniu 1992 i Boeing 737-400 w kwietniu 1993 roku.
W listopadzie 1992 roku LOT stał się spółką akcyjną. W 1999 roku LOT rozpoczął eksploatację brazylijskich samolotów Embraer 145, w marcu 2004 Embraer 170, a w maju 2006 Embraer 175 (8 czerwca 2010 r. Ministerstwo Obrony Narodowej wyczarterowało od PLL LOT dwa Embraery 175 do obsługi lotów najważniejszych osób w państwie. Umowa ma obowiązywać do końca roku 2013 z możliwością przedłużenia lub skrócenia. Obecnie spółka zatrudnia 3100 osób i operuje na 92 trasach z Polski. Główną bazą linii jest warszawski port lotniczy im. Fryderyka Chopina.
26 października 2003 roku, LOT dołączył do sojuszu lotniczego Star Alliance, stając się jego 14 członkiem. LOT posiada własną spółkę zależną EuroLOT (kod linii IATA: K2 / kod linii ICAO: ELO), która powstała 1 lipca 1997 roku. Flota EuroLOT-u to: 8 ATR 72-200 oraz 2 ATR 42-500. Do PLL LOT należał polski przewoźnik niskobudżetowy Centralwings (kod linii IATA: C0 / kod linii ICAO: CLW), założony w 2004 roku. Premierowy lot linii lotniczych Centralwings odbył się 1 lutego 2005 roku na trasie Warszawa-Londyn a już we wrześniu linie obsłużyły półmilionowego pasażera. W kolejnych latach ze względu na niską rentowność tanich połączeń regularnych, które przy obecnej sytuacji na rynku mogłyby w przyszłości zagrozić stabilności firmy zarząd spółki podjął decyzje o zawieszeniu do odwołania realizacji nierentownych, tanich połączeń regularnych. Tym samym oznacza to koniec działalności spółki w modelu low cost. 26 marca 2009 roku spółka zakończyła działalność a 9 czerwca Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy ogłosił upadłość spółki obejmującą likwidację majątku. Większość użytkowanych samolotów przez CentralWings należy do PLL LOT.
11 kwietnia 2011 roku do Warszawy przyleciał pierwszy z czterech zamówionych Embraerów 195, samolot bedzie obsługiwał rejsy średniego zasięgu w ramach europejskiej siatki połączeń LOTu.
W dniu 15 kwietnia 2011 LOT wycofał z eksploatacji samoloty Embraer 145
Polskie Linie Lotnicze LOT S.A, trading as LOT Polish Airlines, is the flag carrier of Poland. Based in Warsaw, LOT was established in 1929, making it one of the world's oldest airlines still in operation.[citation needed] Using a fleet of 55 aircraft, LOT operates a complex network to 60 destinations in Europe, the Middle East, North America, and Asia. Most of the destinations are served from its hub, Warsaw Chopin Airport. 1989 marked the beginning of the airline's quick development. LOT started retiring their old Soviet aircraft, and began their fleet renewal. With the arrival of the first Boeing 767-200ER, LOT ceased to serve their inter-continental destinations to Chicago, Newark, and New York City with the Ilyushin Il-62M aircraft. These three main routes have been one of the most popular flights that LOT operates, especially during the summer season when many Poles seek to come back to their homeland for vacation. The airline has a large short-haul service, with recently added destinations like Kaliningrad and Tbilisi, operating 20 E-Jet 170/175, and a recent order conversion to the E-195, will enable LOT to serve more destinations or more widely their current.
Информация по комментариям в разработке