E257系特急踊り子14両編成 5両付属編成2500番台 運行開始

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2021年3月ダイヤ改正で、運用車両がE257系に統一された、特急踊り子。
既に2020年3月改正で、中央線用0番台を改造した9両基本編成の2000番台が登場し、伊豆急下田発着列車に運用されていましたが、今回房総特急用500番台を改造した5両付属編成の2500番台が運行を開始し、修善寺発着列車の運用に入るようになりました。
2000番台の東京寄り先頭車は貫通型のクハE257-2100となっているため、付属編成との連結部分の貫通路の取り扱いが注目されていましたが、幌を用いて貫通はしているが、乗客の通り抜けは不可、という扱いになりました。
横浜駅と大船駅での映像ですが、同じような撮り方の185系の映像も収録しております。
一夜にして、185系15両編成が消滅し、E257系14両編成に代わってしまいました。
E257-2000 and 2500 series Limited Express "Odoriko".
https://en.wikipedia.org/wiki/E257_se...
https://en.wikipedia.org/wiki/Odoriko

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