서울을 지키는 마지막 방어선, 미아리 고개. 하지만 단 2대의 북한군 전차에 뚫린 서울.

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1950년 6월 26일 밤,
이제 북한군의 서울입성까지는 단 하나의 방어선만 남았을 뿐.
그것은 서울을 지키기 위한 국군 최후 방어선, 미아리 고개.

이응준 소장의 국군 5사단과 유재흥 준장의 국군 7사단.
그리고 김계원 중령의 육군 포병학교 기간병과 교육생들까지.
남아있던 국군의 전 병력이 서울 사수에 동원되었습니다.

국군의 이런 필사적인 노력으로 인해
1950년 6월 27일 밤까지 미아리 방어선은 유지되고 있었습니다.
하지만 상황은 갑자기 변했고 미아리 방어선은 붕괴됩니다.

그것은 바로 단 2대의 북한군 T-34/85전차때문이었습니다.

갑자기 후방인 서울 중앙청으로 진격해온 북한군 전차.
이 보고를 받은 국군 지휘부는 말 그대로 혼비백산하게 되는데...
그리고 이 전차를 지휘한 것은 105 전차여단 107연대 1대대장 김영소좌.

1950년 6월 28일 새벽엔 도대체 무슨일이 벌어졌던 것일까?

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