📖 Моя книга-бестселлер на Amazon: https://cleversolarpower.com/off-grid...
Ссылка на схему и используемые компоненты: https://cleversolarpower.com/camperva...
Используемые компоненты:
24V 3000VA multiplus 2: https://amzn.to/49mrFE4
24V 100Ah LiFePO4 аккумулятор: https://amzn.to/4pu3jhO
Victron orion TR-Smart 12/24 15A: https://amzn.to/3L5zkyF
MPPT контроллер заряда: https://amzn.to/3LyYO7C
Солнечные панели 200 Вт: https://amzn.to/3NlFMlD
Orion Tr 24/12 20A: https://amzn.to/49a1r90
Автоматический выключатель MCCB: https://amzn.to/49dPAa1
Шина для мега-предохранителей: https://amzn.to/4aJGHWN
Отрицательная шина: https://amzn.to/45ux0Ig
Мега-предохранители: https://amzn.to/4quMWD3
MIDI-предохранители: https://amzn.to/49eY14Y
Клемма MRBF: https://amzn.to/4jsgpdU
Предохранители MRBF: https://amzn.to/4jvjj1m
Блок предохранителей 12 В постоянного тока: https://amzn.to/4smMs2W
Сварочный кабель: https://amzn.to/4aPy50W
Провод THHN: https://amzn.to/4aUQFot
Заземляющий провод: https://amzn.to/49teqSb
Шунт BMV 712: https://amzn.to/4jt1Jet
Выключатель PV: https://amzn.to/4aPkTco
Альтернативно:
Инвертор Giandel 24 В 3000 Вт https://amzn.to/4jyWwlw
Зарядное устройство для аккумуляторов 24 В 30 А https://amzn.to/4jvHX29
В этом видео я показываю полную 24-вольтовую электрическую систему для автодома, построенную на основе инвертора/зарядного устройства мощностью 3000 Вт (3000 ВА). Цель — показать практичную схему, которая может заряжать от трех источников: солнечных батарей на крыше, генератора во время движения через DC-DC зарядное устройство и берегового питания при подключении к сети на кемпинге. Я объясняю, как каждый источник зарядки подключается к системе и почему 24 В — это хороший компромисс для автодома по сравнению с 12 В и 48 В.
Что касается солнечной энергии, я использую три панели по 200 Вт и показываю, как проверить напряжение панелей на соответствие максимальному входному напряжению контроллера заряда, включая коэффициент безопасности для низких температур, чтобы случайно не превысить номинал MPPT. Я также показываю, как оценить реальный зарядный ток в аккумуляторную батарею 24 В и как это влияет на выбор размера контроллера заряда. Далее я рассказываю о назначении устройства отключения солнечных панелей и о том, когда вам нужны — или не нужны — предохранители.
Что касается зарядки от генератора, я объясняю, почему используется преобразователь постоянного тока (DC-DC) вместо прямого подключения литиевых батарей к генератору, и как 12-вольтовая система запуска может безопасно заряжать бытовую аккумуляторную батарею 24 В. В отношении берегового питания я объясняю, для чего нужен инвертор/зарядное устройство, приблизительно какую мощность зарядки обеспечивает зарядное устройство на 70 А при напряжении 24 В, и как это же устройство может питать нагрузки переменного тока от берегового питания, когда вы подключены к сети. Я также упоминаю, как зарядка от генератора осуществляется через переключатель нагрузки.
В разделе, посвященном батареям, я показываю простую 24-вольтовую аккумуляторную батарею, использующую две 24-вольтовые батареи емкостью 100 Ач, соединенные параллельно, что обеспечивает запас энергии около 5 кВт·ч. Я объясняю подход к подключению, используя предохранители MRBF у каждой батареи, главный автоматический выключатель постоянного тока в качестве основного разъединителя и шину для обеспечения безопасности и упорядоченности соединений. Я также рассказываю, почему некоторые характеристики инверторов указаны в ВА, а не в ваттах, что это означает на практике и какую мощность может реально обеспечить инвертор класса 3000 Вт в автодоме.
Поскольку большинство аксессуаров для автодомов по-прежнему работают от 12 В, я включаю преобразователь 24 В в 12 В, питающий отдельный блок предохранителей 12 В для освещения, насосов, вентиляторов и других 12-вольтовых нагрузок. Затем я пошагово рассматриваю выбор сечения проводов и предохранителей для основных цепей: проводка фотоэлектрических панелей, проводка выхода MPPT, кабели инвертора и главный предохранитель, отдельные кабели и предохранители батарей, проводка входа/выхода DC-DC зарядного устройства и проводка преобразователя 24 В в 12 В. Основное внимание уделяется расчету токов, применению запасов прочности и выбору стандартных размеров предохранителей и сечений проводов.
Наконец, я показываю, как установить автоматический выключатель с защитой от замыкания на землю (GFCI) на выходе инвертора, как подобрать его для систем на 120 В и 230 В, а также как осуществляется заземление в мобильной системе. Я объясняю разницу между заземлением переменного и постоянного тока, где должны располагаться точки заземления и почему добавление дополнительных соединений нейтрали с землей в неправильном месте может привести к ложным срабатываниям.
Информация по комментариям в разработке